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大家好，本文將和大家分享《裸車18萬提了本田INSPIRE，開了6個月，車主説了實在話》。在這經濟高速發展的時代，汽車市場免不了一場惡戰，在此背景下誕生不少高質量車型。“大放異彩”的大眾途嶽，在今年持

本田雅閣一直都是B級車領域的典範代表和銷量常青樹，此前的改款換代，更加年輕化激進的外觀，以及突破想象的低價，再一次刷新了消費者對它的印象，也證明了雅閣向年輕消費羣體靠攏的決心。那麼這款車，到底值不值得

提起自動變速箱很多人比較信賴手自一體AT，它的平順性與穩定性被世人所知，其實DCT雙離合變速箱由於技術壁壘較小，傳動效率高、開發難度低，而被更多人所使用，目前大部分廠家用的是7速濕式雙離合，本田曾經在

大家好，本文將和大家分享《開過斯巴魯力獅，又提大眾CC，哪輛車更好，車主説了大實話》。如今汽車研發和生產水平進入一個高速發展時期，各種好車層出疊現，神車之多已屢見不鮮，誕生了像斯巴魯力獅和大眾CC這樣

這才是大眾的“小鋼炮”配名牌1.4T+7DCT，油耗才5.8L，提速8.2s！大眾高爾夫外觀很帥氣，看得出做工用料很紮實，不過不好用，至今沒習慣大眾的燈光按鈕，總是忘了關大燈。異味異響：重點説説，異味

由於國人生活水平的提高，不少家庭都將買車的目光轉向了宜家宜商的B級車領域，於是乎，B級車市場的需求量也逐漸變大，各大汽車品牌也抓住了這個良好的機會，推出了多款車型，來鞏固自身的地位和影響力。比如大眾的

説到本田，想必大家都不陌生了，作為日系有名的汽車製造商，它的大名可以説是無人不知無人不曉，尤其隨着思域以及十代雅閣的熱銷，從而使其本田更是聲名大噪，甚至是有望趕超豐田的趨勢，並且包括德系的大眾在內，與

由於國人生活水平的提高，不少家庭都將買車的目光轉向了宜家宜商的B級車領域，於是乎，B級車市場的需求量也逐漸變大，各大汽車品牌也抓住了這個良好的機會，推出了多款車型，來鞏固自身的地位和影響力。比如大眾的