謳歌TLXL新聞

謳歌，一個逐漸淡出國內消費者視野的豪華品牌。其實剛剛進入國內的時候，謳歌的市場接受度和品牌力比現在還是要強不少的，尤其是首次採用“切割設計”席捲國內的TL，賺足了路人的眼球。不過隨後的產品，在設計上就

近日，汽車焦點從相關渠道獲悉全新一代謳歌TLX的官圖以及相關產品信息，作為換代車型，全新一代謳歌TLX在造型上採用了最新的家族化設計語言，細長的全LED前大燈組、稜角分明的線條刻畫加上標誌性的鑽石格柵

隨着工業的高速發展，汽車行業競爭也進入了白熱化階段。湧現出很多出色的車型。“親民三寶”雪佛蘭邁鋭寶，不斷超越自己，又有了新突破。“最具性價比豪車”謳歌TLX-L，已經成為炙手可熱的明星車型。伴隨着好車

大家現在買車的要求已經不光光是舒適了，其它配置、動力、用料、做工等方面也是重要的參考因素。接下來要寫的兩款車都是5座車型，它們分別是林肯MKZ和謳歌TLX-L，不知它們的實用性到底如何。下面就趕緊來看

被冷落的豪車，國外比寶馬地位還高，國內卻賣不動，如今跌到22萬仍沒人識！從國內汽車行業興起之初發展至今，不得不説，國內這片偌大的汽車市場顯然是越來越被眾多汽車品牌所看重了，甚至可以説為了搶佔更多的市

國外比BMW的奧迪受歡迎，號稱20萬公里不易損壞，國內跌破23萬，無人觀看。目前，國內汽車市場已成為世界規模的大市場，許多汽車企業都將目光投向發展方向，許多新型車在國內公開展出，但如果沒有出色的綜合

如今看來，在相繼進入國內的眾多汽車品牌中，BBA顯然都已經有着難以撼動的地位了，儘管過去幾年裏，沃爾沃，凱迪拉克不斷的提升整車產品力和降低售價門檻，但還是沒能追不上BBA的腳步，而一樣有着非常雄厚技術

隨着工業的高速發展，汽車行業競爭也進入了白熱化階段。湧現出很多出色的車型。“親民三寶”雪佛蘭邁鋭寶，不斷超越自己，又有了新突破。“最具性價比豪車”謳歌TLX-L，已經成為炙手可熱的明星車型。伴隨着好車

在日本的高級品牌中，英菲尼迪和雷克薩斯很有名，但是知道謳歌的人很少，這和不重視品牌宣傳有關，如果説其他豪華品牌的汽車標誌值得驕傲的話，謳歌的標誌就處於尷尬的地位，和國產品牌長安相撞，如果長安標緻倒立的

今天，我想談一談當前國內豪華車市場，我們都知道，現在的車市有普通的親民品牌，比如大眾、豐田、吉利，還有奧迪、雷克薩斯、領克，這些都是比較高端的品牌。這個相對高端的品牌統稱為奢侈品牌！親民品牌之間的競爭