今年以來純電汽車的趨勢突飛猛進，回顧此前多缸數、大排量汽車的老美就可以知道，當下全球市值最高的汽車公司特斯拉，儘管近期一直處於風口浪尖，不可否認的是特斯拉確實是開創了時代先河……
特斯拉作為一家科技公司能做到的，老美諸多傳統的車企自然也不會自甘落後，因此各自都將自家的“王牌”升級成新能源汽車，值得一提的是，包括大家都熟知的那些大排量美系跑車、大皮卡以及SUV等在內。
“野馬”變“電lv”
在新能源趨勢下，福特不曾考慮“野馬”粉的反對，依然推出了全新純電動高性能SUV-Mustang Mach-E。眾所周知，Mustang是我們所熟悉的“野馬”，其一直是一款極具代表性的美系跑車。
顯而易見，福特行動十分迅速，今年的4月份這款“野馬”純電SUV國產就上市了，售價從26.50萬元起到37.99萬元。到現在上市快一個月了，然而並沒見過“野生”的。以Mustang之名推出的這款野馬，性能方面還是不錯的，但是純電+SUV還是顛覆不少人的三觀。
因此，隨着5.0升V8版本的Mustang停止銷售，我國市場只有2.3T+10AT版本可選，即使很多人稱2.3T版本的是''野狗''，這款擁有近300馬力的後驅跑車，在性能上仍然對得住其跑車身份，照這樣的趨勢進行的話，純燃油“野馬”預測也會很快停售的。
此外，還有消息稱福特計劃對當紅皮卡F-150“動刀”。據相關信息得知，生產該車的工廠早在2020年的第三季度就破土動工了，預計在2022年上半年亮相，2023年上市銷售。那麼未來的高性能版“猛禽”很可能會變成“電雞”。
悍馬已經停產十多年了，其可見度比勞斯萊斯還要低。如果能在路上遇到一輛，想必也得行個注目禮，眾所周知，其氣勢不比大G差，同時要是論油耗的話，某捷大7在這車面前也只是個弟中弟……
悍馬EV外觀十分復古，同時性能更是讓人不寒而慄，三電機車型能輸出830馬力，15592牛·米，是的，你沒看錯，是一萬以上的馬力，百公里提速3.5秒，除此之外還有300英里綜合續航里程。與此同時具備螃蟹（CRAB WALK）模式，與可將車輛升高至六英寸“Extract模式”等。
在悍馬停產的那一刻，想必沒誰能想到悍馬今後會通過這樣的身份復活，還能保持這麼強悍的性能與越野能力。儘管外觀造型依舊熟悉，然而跑起來無聲無息卻讓人感到陌生。
我們看到，福特已經為Mustang佈局新能源市場了，對手通用也沒閒着。據外媒報道，雪佛蘭同樣也在打造一款純電動跑車，此車型很有可能基於悍馬EV通用的Ultium平台打造。
據2020年3月通用官方發佈的一款車型的預告圖來看，這款新車採用的是驅動電機和動力電池打造，同樣是一款純電動車型，外形與雪佛蘭科邁羅十分相似，因此使很多人將這款車猜測是未來的科邁羅。
據瞭解，此款全新純電跑車在動力系統上將採用與悍馬EV車型類似的電動機、電池以及電控技術，電動機功率達625到1000馬力之間。
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