如果你是剛入手新車的騎行小白，如果你是將停放一冬天的愛車剛剛啓封，準備開始新一年的騎行，我們都需對愛車進行一下全面的維護、調試和保養！特別是核心部件“變速系統”的操控調試最為重要，良好的變速系統的調整將大大提高我們的騎行效率，才能真正享受到騎行中的樂趣。
今天小編就帶大家看看如何調整前後撥鏈器。
變速器要依靠正確的調整和電纜的平穩運行才能正常工作。當您將車把上的變速桿撥到齒輪位置時，前撥鏈器或後撥鏈器會將鏈條放在相應的齒輪或齒圈上，齒輪才能良好的運轉。
調整後撥鏈器
第1步：將變速桿置於最高檔，轉動踏板，並使鏈條滑到卡匣上最小的齒輪上。如果變速桿主體或撥鏈器主體上有電纜調節器，則將其幾乎完全擰入（順時針）。
將後撥鏈器發條盒調節器完全擰入
第2步：鬆開撥鏈器上的電纜固定螺栓，然後將電纜移開。
鬆開後撥鏈器上的電纜固定螺栓，並將電纜移開
第3步：用另一隻手轉動踏板，將後撥鏈器手動推向後輪。如果撥鏈器的內部調節螺絲調整正確，則鏈條只會在最大的齒輪上移動，而不會前進。
第4步：如果它超出了該齒輪並掉入了輻條中，則將撥鏈器調節螺釘向內（順時針）旋轉，然後重複第三步。如果鏈條不能舒適地放在最大的齒輪上，請稍微鬆開調節螺釘，然後重試。
重複使用調節螺絲，直到鏈條平穩運行。
第5步：一旦對此感到滿意，請讓撥鏈器的彈簧將撥鏈器向外推到最小的齒輪上。
再次，如果鏈條脱落或不能正確地固定在最小的齒輪上，請轉動另一個調節螺釘以移動撥鏈器的位置。
使用其他調節螺釘改變後撥鏈器的位置
第6步：當撥鏈器的行程在卡式盒上的高齒和低齒之間舒適地移動時，重新安裝齒輪線並擰緊固定螺栓。
第7步：使用變速桿幾次遍歷所有齒輪。如果撥鏈器進入低速檔的速度很慢，請旋開撥鏈器主體上的電纜調節器。
再次檢查所有齒輪是否工作正常
如果進入較高的檔位比較慢，請擰入電纜調節器。重新檢查所有固定螺栓是否擰緊，然後進行平穩的測試。
調整前撥鏈器
第1步：將變速桿置於最低檔，如果變速桿主體上有電纜調節器，則將其幾乎完全擰入。鬆開撥鏈器操作杆上的電纜固定螺栓，並將電纜移出變速器。
鬆開螺栓，將電纜移開
第2步：檢查前撥鏈器與鏈輪平行，並且最大鏈輪的頂部和前撥鏈器的外板底部之間有大約2mm的間隙。如果不是，請鬆開固定夾，然後重新對準撥鏈器。
檢查前撥鏈器與鏈輪平行
第3步：將鏈條放在後部最大的齒輪上，調節“內部”調節螺釘，以使當鏈條位於最小的鏈輪上時，它位於撥鏈器側板的中間。
用螺絲確保鏈條位於內圈的側板之間
第4步：將鏈條放在後輪匣上最小的齒輪上，用一隻手踩踏自行車，然後拉動前撥鏈器，使鏈條進入前部最大的鏈輪，並再次位於撥鏈器板的中間。您可以通過將撥鏈器主體上的“外部”調節螺釘旋入或旋出來實現此目的。
再次確保鏈條位於前撥鏈器的側板之間
第5步：讓撥鏈器回到最小鏈環上的位置。重新安裝電纜，然後擰緊固定螺栓。
重新安裝電纜，並擰緊固定螺栓
第6步：將自行車放在地面上，將鏈條放在後面的最大齒輪上，通過使用變速桿在最小的鏈輪和下一個鏈輪之間移動鏈條，以測試前撥鏈器。
使用曲柄臂分別在12點，3點，6點和9點進行此操作，以便使鏈輪的任何輕微彎曲都變得明顯。如果鏈條從較小的鏈輪上脱落，請調節撥鏈器“內部”調節螺釘，以使撥鏈器不會太深。
成功完成此操作後，將變速桿放回“ 1”或“低位”，並且鏈條在小鏈輪上，鬆開電纜固定螺栓並收緊電纜上的鬆弛部分。
第7步：將鏈條放在後輪最小的齒輪上。如果您有三環曲柄，請重複上述步驟，這次從中間鏈輪到最大鏈輪。如果鏈條從鏈輪的前部掉下，請調節“外部”撥鏈器調節螺釘，以使撥鏈器不會移得太遠。
第8步：如果發現撥鏈器從小齒條到大齒條的轉換緩慢，請稍微鬆開變速桿主體上的拉線調節器。只要確保它不會變慢就可以。重新檢查所有固定螺栓是否擰緊，然後進行平穩的測試。
單車是我們的好友，時常的保養和調試是非常必要的，畢竟我們熱愛的騎行中單車是我們最好的夥伴，關心愛護他們是我們騎行生活的一部分。