這次修復的案例是一輛凱迪拉克xt4的後蓋凹陷，圖片看得出來這個凹陷很是尖鋭，連帶着筋線也變形不少，這個筋線可不僅僅只是為了好看，還也有着增加後備箱蓋剛性的作用，非常的堅硬。
修復方法可以採用拉拔和頂翹相結合的方法修復，也就是所謂的“吸”，首先這種尖鋭坑的應力非常的大，所以一開始就需要先採取拉拔的方法來消除這種應力。
當這個凹陷＊深的位置被拉出來後，再用頂翹的方法來進行漆面的找平。頂翹就是通過一些特殊的工具將其頂起，這樣會使得一個凹陷區變為兩個凹陷區，而這兩個凹陷區又會出現兩個＊深點，在通過同樣的方法對這兩個凹陷區進行頂起，重複這種操作，＊終能夠將凹陷區變為很多個非常小的凹陷。
在整個處理過程中， 需要先確定凹陷的具體情況，然後根據實際狀況選擇合適的支點進行頂翹修復。
雖然修復的過程看上去不是很好看，但是這個是不要擔心的，這個是頂翹修復必要的一個過程，修到後面就會把這些密密麻麻的的小高小凹都修復平整，這也是＊考驗技術和耐心的一個過程。
經過三個小時的反覆敲打頂翹，這個凹陷已經＊＊修復了。
汽車無痕修復技術的原理非常的簡單，就是利用槓桿原理，把車身鈑金凹下去的地方給頂回來，因為沒有噴漆，只是用技術手段把凹陷的地方恢復而已，修復過的地方永不變色，永不失光，車輛貶值問題也是不存在的。
本文所涉及文字以及圖片均由鯊魚皮凹陷修復整理製作。