坐長途飛機9小時，飛機上氧氣哪來的？

平常出遠門，飛機是不錯的選擇，又快捷又舒適。可你想過沒有，長途飛機一坐就是8、9個小時，甚至十幾個小時，飛機機艙又是密封的。飛機上的氧氣，都是從哪裏來的？

很多人都覺得，高空中的氧氣含量會低於地面的氧氣含量。其實並不會這樣，你看玩跳傘極限運動的，也沒見他們都背個氧氣面罩啊，但民航飛機的機艙基本都是密封的，而高空中的氧氣壓力過大，難以正常呼吸，所以飛機上會裝有噴漆渦輪機。外界氧氣進入噴漆渦輪機，加壓、過濾處理後，再進入客艙供乘客們呼吸。再經過機艙流通到機艙後的流出閥，排出機外，以保證機艙內的空氣質量。

除此之外，飛機上還有一套緊急氧氣供應系統，當飛機出現意外情況，如失壓等，便攜式的氧氣瓶和氧氣面罩就會紛紛掉落，乘客可以佩戴氧氣面罩來獲取氧氣。當然這是用來應對緊急情況的，只能維持15到20分鐘，長時間的氧氣供應還是要靠噴漆渦輪機啦。

不僅如此飛機上還安裝有水分離器，可以去除空氣中多餘的水分，防止電路短路，保證空氣的正常輸送。所以説為了讓我們在旅程中能呼吸上一口新鮮的空氣，飛機制造師們可是沒少動腦筋。