順豐倉庫裝滿了iPhone8, 真有錢?
iPhone8出現了歷史上第一次存貨發不出去的情況，想起以前，只要iPhone手機一有貨，人們都已經搶購一空了，還有很多人想買都買不到，但是，就在今年，蘋果公司出現了最“尷尬”的事情。是不是iPhone以前的輝煌一去不復返了呢？現在蘋果公司降下iPhone8的價格達到500元，但是，願意去購買iPhone8的人數還是少之又少，所以導致了今天順豐倉庫iPhone8爆滿的情況。
自從iPhone8發佈到現在，一直沒有取得什麼好的效果，想起之前在iPhone8的發佈會上，主角竟然不是iPhone8，自己的主場都被搶了，那還能做出什麼大的影響呢？在當時，蘋果公司同時推出iPhoneX，結果在意料之外iPhoneX變成了那天發佈會上的主角，iPhone8只能為iPhoneX當一次最完美的“配角”。
現如今因為iPhone8上市了，iPhone7和iPhone6價格開始下降，於是有一些人就認為如今iPhone8剛出來這麼貴，去年上市的iPhone7價格下降了這麼多，如今的iPhone7性價比這麼好，何必要花這麼多錢去買iPhone8呢？即使現在iPhone8剛出，使用iPhone8更有面子，但是iPhone7的質量也不會比iPhone8差多少，只是一些功能上改變而已。還有一點就是iPhone導致了iPhone6價格急劇下降，還記得iPhone6剛上市是價格在5000元以上，現如今已經降到了一半都不到，是iPhone手機下降最快的一次。
現在庫克應該知道當初的理想是多麼的豐滿，而現實是多麼骨幹。認為在最有錢的中國肯定會取得一個好的業績，但是這是搬起石頭砸自己的腳。雖然在iPhone8這件產品上沒有太大的問題，可能只是銷售方法上的問題吧，也有可能是錯誤的市場判斷力讓銷售者做出了錯誤的裁決。，最終帶錯了整個銷售節奏。他們忽略了並不是有錢就一定會任性，人們也會考慮和判斷一下的行為。
看到順豐公司的倉庫堆滿了iPhone8，不知道原因的人認為順豐公司變得如此有錢了。原來是今年iPhone8銷售量太低了了，導致了順豐倉庫積滿iPhone8，所以出現了iPhone手機第一次出現了存貨，在以前iPhone上市時排了長長的隊伍，現如今排隊的人屈指可數。
帶蟹順豐，一路順風。迄今為止，順豐為廣大消費者提供寄遞大閘蟹服務已有數載。順豐作為重要生鮮的寄遞服務公司，與生產生鮮的初始地合作，把發貨地定為大閘蟹的湖區，保證生鮮新鮮性。
順豐快遞在多個湖區發貨，保證大閘蟹的供應量也保證產地真實可靠。在螃蟹成熟的季節，各個原產地可以為消費者提供肥而鮮美的螃蟹，同時順豐快遞也接收螃蟹的直髮。用順豐快遞的物流單號可以清楚地查出螃蟹的出水產地，讓消費者買得開心，吃得放心。意想不到的是，順豐在寄速的過程中，用冰瓶來保證大閘蟹的温度需求。
線：採用空中運輸，增加高鐵、專線運輸
順豐進一步發展空運的方式，同時增加高鐵專線運輸。在空運方面，採用貨機快速大量的進行大閘蟹的運輸工作；在陸地方面，順豐一直高效率地將大閘蟹寄送到消費者手中。在新增加的高鐵運輸方面，也有條不紊地進行大閘蟹的傳輸。最後，關於新增的專線運輸極大的保證大閘蟹運輸工作的專線、專貨、專運。
面：面向全國市場，傳遞湖區新鮮度
順豐為運輸大閘蟹開通了專線寄遞線路，使得同一城市的重點一線城市的消費者當天就能到貨最晚也就次日到貨，大大地縮短了等待的時間。
又是一年“吃蟹季”，順豐一直以高效率、高態度寄遞湖區的大閘蟹，讓消費者及時地享受到新鮮的大閘蟹。
以下為網友評論：
網友“痞子魚－ltd”：順豐是最早有物流專機的,生鮮要快
網友“A145144274”：櫻桃寄遞,首選順豐
(2017-09-19)
和訊網消息 快遞已融入現代人的日常生活，但快遞過程中發生的遺失、毀損糾紛不斷，卻讓人深感困擾。近日，順豐快遞丟件引發網友巨大爭議！
8月份，四川一家金伯利鑽石門店，通過順豐快遞向上海郵寄96件嶄新的鑽石飾品。結果丟了42件，嚴重磨損了32件，損失近20萬元...
然而，由於該批物品並沒有進行保價，店方和快遞公司在賠付問題上陷入僵局... ...
不知道金伯利店是怎麼想的，居然沒有保價。出了這檔子事，怎麼賠就不好説了，但金伯利店方希望順豐能夠賠償一半損失。
不過順豐表示，按照順豐的規定，高價值物品必須要保價的，要不然不給予收寄。客户在收寄的時候明確表明是飾品，所以我們只是按照普通快件進行運輸。公司已經報警，正在等待警方最終的調查結果。
快遞過程中發生物品遺失或者損壞，責任究竟該誰來承擔，又應該按照什麼標準賠付？
關於郵寄物品遺失的賠付，目前僅《郵政法》中明確規定，未保價的郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。因此很多快遞企業按照這條標準自行制定了內部契約，如“未保價物品的賠償額為所付郵費的三倍”等。
然而，這樣的標準讓消費者無法接受，因為郵費往往只有一二十元，就算按照三倍賠償，最多也就幾十元，就算是一般物品，都無法彌補實際損失，更何況是貴重物品。
法律專家指出，《郵政法》規定的賠付標準只適用於郵政企業，快遞企業運送快件的損失賠償適用有關民事法律的規定。也就是説，快件出現丟失或損毀時，賠償額度應不受“所付郵費三倍”的限制。
對於此事，有網友站在順豐一方，考慮寄快遞沒有進行保價，還不願意承擔風險，想的太簡單了！表示自己送過去的還要更多的代價，何況是別人幫送？
還有網友是站在宜賓金伯利鑽石店一方，認為不在於保價的問題，快遞公司進行收了快遞費，安全貨物的合同關係已經成立，貨物在快遞公司手裏丟失或損壞，就是義不容辭的責任。
你怎麼看，順豐到底應不應該賠？
以下為網友評論：
網友“你的好，我都知道”：明顯詐騙，我不信上萬的快遞，付不起一點保價費。
網友“xperia”：居然沒人
(2017-09-22)
營收較去年有所加快，但淨利潤增速就大幅放緩了。主要原因一是毛利率下滑，主要因為包裝材料成本上漲，這個現象統一、康師傅以及中國旺旺等快消巨頭的半年報都體現了。這個也不難推斷，PPI漲了這麼長時間了，CPI卻持續低迷，中下游企業能不被懟。二是銷售費用增長比較快，銷售費用率佔營收達到了26.5%，較去年同期上升了4個百分點。這跟公司提升線上線下營銷活動有關，包括推動新品龍蝦。
應該來説，這份年報是比較讓人失望的。這幾天股價漲的有點歡，對業績預期過滿，明天可能會被懟。
不過把時間放長久點呢？上游去產能的出清，下游CPI的低迷，最終會由市場主導推動中下游出清，最後的剩者是王。快消行業的魅力是漲價一毛，於消費者沒有感覺，但卻可以完全轉化為企業迷人的魅力。
把中報業績放一放，我們看長遠點。
記得順豐借殼的時候，大家都看了場首富的狂歡，不過熱鬧是他們的，快遞行業過去高速發展，最迅猛、最成長的一段中小投資者是沒有機會分一杯羹的。
幾個快遞巨頭上市，也只有順豐掀起大浪，無他，與眾不同。
如果把快遞跟鴨脖對到一起，會發現周黑鴨與順豐還挺多相似的。
一、周黑鴨VS順豐
第一個相似之處就是組織模式。一家企業要擴張，不可避免地要產生中央跟地方的關係，這就跟國家擴張一個道理，有郡縣制，也有分封制。在企業上，有直營模式，也有加盟模式。
用這個標準一套，周黑鴨跟順豐的第一個相似就清晰呈現出來了，它們都走的是直營模式，而絕味、煌上煌、通達系都屬於加盟制。
加盟制的好處是資產輕，輕裝好上陣，拿絕味來説，2005年4月開業，年底刷到61家，到今天門店數量已經刷到7700+了。而資產重的周黑鴨，2002年開出第一家店，2004年才第二家，目前才刷到892家，不到絕味的九分之一。
不過輕重資產只是玩了個財報遊戲，絕味資產再輕，也只是從財報中剝出去了，營收要刷上來還得靠下面的門店。資產是輕了，怎麼把品牌商和加盟商綁在一條繩上是個難點。輕資產就要更精細的“重”管理，或者説利益分成機制。
品牌商沒先通過自營門店積累和驗證可靠的運營能力，是比較難通過合理的加盟制度進行能力輸出和門店複製。大多數國內加盟模式是相當鬆散，總部的盈利來源是加盟費，品牌使用費，還有就是代貨差價。以絕味為例，給加盟門店供貨的收入確定就在對方收到貨後。這種模式下，品牌商和加盟商利益一致性不強。
早期快速擴張時，大家都有錢賺，衝突不會很明顯。行業走到平穩後，存量競爭加劇，品牌商想提高消費者體驗，要加成本與加盟商想要利潤削成本存在天然的衝突。
而我們知道，鴨脖子是吃進口的東西，食品安全問題一爆發，一個品牌不死也要掉層皮。
這樣一對比，像順豐一樣苦練內力的周黑鴨雖然刷門店數量比較慢，但自營門店的經營驗證了公司的運力，積累了品牌優勢，未來再放開加盟刷門店數量的功力遠非其他幾家可比。
第二個相似之處是捨得花錢。當然，周黑鴨的支出絕對是比不上順豐購飛機、建機場的大手筆了。不過公司當初從德國進口MAP產品生產線，搭建自動化供應鏈，可以窺見創始人非常有眼光。
周黑鴨的MAP產品是全自動化生產，這不僅在鴨脖行業少見，甚至食材供應鏈裏都是很少見的。每盒包裝都標有可追蹤條形碼以及其他存檔信息，這些條形碼又與公司的ERP系統對接，這樣周黑鴨能夠追蹤每件產品的狀況，直到它轉到消費者手裏。
給公司帶來的供應管理上的好處不説，到今天我們已經看到了這種投資發揮出來的其他價值。可以這樣説，MAP產品讓周黑鴨追上了中國消費升級的大趨勢。消費升級説簡單點，逼格、顏值還要衞生健康，MAP產品正好符合這一趨勢。
而這個產品的推出另一個好處是將公司與山寨版周黑鴨做了非常明顯的切割。山寨版是萬萬做不到這點的，因為它沒有這樣的供應鏈。儘管市場上説山寨版周黑鴨的數量超過了周黑鴨的自營門店，但對周黑鴨的目標消費羣體來説，要區分山寨是再容易不過的。
MAP產品的推出大大提高了公司的產品價格及客單價，2016年周黑鴨每張訂單的平均消費金額是59.24元，17年上半年上升到62.13元，比2015年提升了近3元左右。
這又是與順豐的一個相似之處，產品價格高。在這點上，周黑鴨與其他公司如絕味、煌上煌在定位上做了切割。周黑鴨走的是高端路線，它的消費者羣體對價格的敏感度要低些。
二、業績驅動：辣與擴張
順豐我們無論如何是追不上了，它最迅猛的那波我們吃不到，而現在電商增長放緩，快遞行業又是個標品化很高的行業，各家公司都上市圈了筆錢，接下來的競爭是比較難支撐它現在的PE。
那周黑鴨呢？目前TTM PE25.4倍，上面我們也已經提到了它的種種優勢，它未來空間呢？
周黑鴨的業績要成長，一個是來自同店的增長，一個是來自門店的增長。在擴張上面，周黑鴨天然有一個優勢：辣！
你看湘菜館、川菜館遍佈全國，就知道中國相當一部分人是喜歡辣的，這點解決了它跨地域上的難題，不會由於地區上的口味偏好而出現水土不服。
解決這個難題後，現在我們來看周黑鴨的成長空間。
先説門店的擴張。
周黑鴨發佈招股説明書的時候，門店分佈情況是這樣的。
共757間店(目前是892間)。可以看到，周黑鴨目前的門店集中在華中(湖北、湖南、江西、河南)。相比絕味7700+的門店，周黑鴨的滲透率要低的多。滲透率低意味着未來成長空間是比較大的。
舉個例子，像周黑鴨如果增加100個門店，對業績的影響是會非常顯著的，而對絕味來説，增加100個影響就幾乎沒多少了。
在周黑鴨的招股説明書裏，周黑鴨公佈了它的開店計劃。
周黑鴨16年實際新開門店190間，關閉53間，淨增加137間。17年預計新開180家，上半年新開了144家，淨開114家。全年如果淨增加保持140左右，這相當於在目前778間的基礎上增長了18%。
周黑鴨新開一家門店的資本支出大概是12萬左右，平均1到2個月能實現收支平衡(絕味需要3到6個月)，2到6個月的投資回收期。180個門店相當於2160萬的資本支出，周黑鴨16年淨利潤7.16億，經營活動淨現金流7.57億，所以這筆門店支出並不是大壓力。
關鍵點還是店址的物色上，周黑鴨啃一座城市一般是先從交通樞紐啃起，然後是商業綜合區。這些地方人流量大。這裏又要提另外一點，我們知道餐飲的痛點是時效和坪效，周黑鴨的產品是典型的外帶產品，所以店面面積雖然小，卻可以創造高收入。周黑鴨16年平均一家門店可以產生361萬營收。
從13年到16年，周黑鴨的門店總數從389間增加到778間，大約一倍，營收從12.18億增加到了28.16億，增加了一倍多，而淨利潤從2.6億增加到了7.16億，增加了2倍多。
在目前滲透率不高的背景下，周黑鴨的門店擴張還有很大的提升空間，目前業績主要是由華中地區貢獻(而華中地區實際上又主要由湖北貢獻，未來其他地方一塊吃透，想象空間也很大。
再説同店增長。 一家門店的地址確定後，它的輻射半徑基本上決定了它的坪效的上限。所以要保持同店增長基本上是艱苦跋涉，或者提價，或者開發出新的品類。提價會趕走價格敏感的消費者，而新的品類也不一定成功。還有一點就是會員的運營，提高重複消費次數。
16年周黑鴨的同店增長僅0.7%，17年推出的小龍蝦會表現如何還要等更多的數據。
看上去同店增長沒有多大看點。不過有一個趨勢的發展值得注意，即線上業務。
目前周黑鴨的線上業務可以分兩塊看，一塊是外賣業務，比如美團，這塊的發貨點是各家門店。另一塊是電商業務，主要是在天貓、京東、微店等電商平台上的銷售，這塊的發貨點是總部。從粉絲及銷量來看，周黑鴨的電商業務明顯強於其他幾家。
外賣業務屬於同城，速度快，體驗要好些。而另一塊電商業務跨城，速度要慢，有時候到消費者手裏冰還化了，保鮮效果明顯要差些。
今天有個概念叫新零售，新零售是個什麼東東好像還是很一團糊。但有一點，線下門店的價值需要重估。具體到周黑鴨上，從技術角度來説，它的第二塊電商業務也是可以放在門店裏做的。公司管電商這塊的部門接受訂單後，可以盤查離目的地最近的門店，由該門店派送。這樣無論是速度上，還是保鮮上，消費者體驗都大大提高。
當然，具體到運營上，需要解決的是門店的倉儲問題。這需要公司的運營能力。
而我覺得，這是未來的一個方向。這種體驗提升可以帶動電商業務的發展，單獨列出為電商業務，如果算在門店裏，則提升門店坪效的上限。
三、財務狀況：強大的現金POS機
現在來看下數據化下的周黑鴨是什麼樣的。
從銷售規模上來看，絕味是老大(不過預計老大的位置會易主)，但比賺錢的話，周黑鴨才是老大，兩家加起來也比不過周黑鴨的印鈔能力，而周黑鴨的POS機(門店數目)要少得多。
加盟與直營的收入模式不同，所以比較也不具有很大的參考意義。所以還是單來看周黑鴨。
周黑鴨的毛利率很高，14年以來一路高升，16年達到了62%，17年上半年由於原材料上漲下跌至60%，仍然比較高。淨利潤率也持續上升到25%，17年上半年下滑到24.8%。管理費用相對穩定，銷售費用率由於營銷的加大，也保持上升的趨勢。
公司沒有財務費用，因為長期短期借貸款都為0。2016年公司的資產負債率僅為12.45%。所以從負債情況看，公司經營上是相當保守的。
從公司的資本支出來看，也是相當保守的。周黑鴨開一家門店的資本支出平均為12萬，公司16年開190家門店，資本支出也就差不多2300萬元。16年加上門店裝修、購買生產線及建設加工設施，資本支出共1.1億。
我們來看周黑鴨的現金流，可以看到經營現金流是非常厲害的，這點正常，周黑鴨幾乎不會有應收款，所以利潤都是實打實的，淨利潤7.16億，經營現金流淨流量7.57億。
投資現金流一眼看上去挺嚇人的，2016年流出29個億。但實際遠不是如此，公司通過IPO募集資金27.92億，現金大增。周黑鴨用它買了22.6億的三個月以上的定期存款，4.8億的可供出售投資，還有一些結構性存款。真正與公司未來經營有關的資本支出就1個億左右。
目前公司手上持有現金及銀行存款大約是21.5億。
結語
綜合來看，周黑鴨是家非常優秀的公司。當然，優秀的公司並不代表就有投資價值，周黑鴨目前市值202億，動態地看，PE是25倍左右，這個PE並不算低。不過考慮到公司未來的成長空間以及強大的現金產生能力，也不算高。
公司未來成長的速度主要還是看公司渠道的擴張速度。另外一點就是面對上游材料上漲的壓力，公司提價的能力。未來CPI繼續低迷，大概率上游的去產能會擴張到中下游的去產能，剩者為王，龍頭受益，一點點的提價於消費者沒有感覺，於投資者卻完全化作了公司迷人的淨利潤。
以下為網友評論：
網友“割災”：你只要剝了殼買,只要不難吃,我絕對一直買
網友“清涼一夏xxm”：,
(2017-09-19)
前一陣新聞報道四川一家金店通過順豐快遞向上海快遞一部分鑽石，結果一部分丟失，一部分損壞，由於郵寄方沒有對物品進行保價，結果雙方在賠付問題上無法達成一致，引發廣大網友的一致套路，一方面説：順豐監守自盜，另一方面説：郵寄方明明知道是大額價錢的產品還不保價。雙方討論的是熱火朝天的，你來我往的。
順豐快遞，之所以快，不是沒有原因的，看見沒有專用快遞飛機，一般快遞公司可沒這麼大的玩具吧。
順豐小哥剮蹭一輛私家車，結果車主得理不饒人，給快遞小哥幾個耳光，好事你先動手的，別怪我不客氣。
這不很快順豐快遞總裁王衞發了一個朋友圈，不處理好這件事，決不罷休，這位車主這下你攤上大事了。
這讓其他快遞公司看見怎麼想，你看看別人都是集團化出行。
什麼，謝霆鋒去順豐上班了，還是快遞員，這真是個大新聞。
平時不敢虧心事 晚上不怕快遞來敲門。
這個順豐美女是哪個片區的快遞員，給我留個微信我要寄快遞，麻溜的。
經過小編初步瞭解，根據我國現行關於郵寄物品遺失的賠付方面郵政法》中明確規定，未保價的郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。所以，大家快遞東西，還是料敵從寬，儘量保價確保萬無一失。
(2017-09-22)
驅動中國2017年9月20日消息 此前成都雙流機場因無人機“黑飛”導致大面積航班延誤，引得全國譁然。如今雙流地區與無人機再次“結緣”，10億順豐無人機產業基金簽約成都雙流區，為構建無人機全生態產業鏈夯實資本基礎。
眾所周知，今年年初我國西南地區還因無人機“黑飛”現象屢登報端，一時間關於無人機“深水區利益”猜疑之聲不斷。如今黑飛歷史逐漸遠去，反而是10億基金的橄欖枝拋來引得媒體高度關注，不得不説，成都雙流還真有一番事不驚人死不休的架勢。
據悉，此次集中籤約的重大項目，有國家(西南)軍民科技協同創新平台項目、益豐太赫茲技術研究院及6英寸硅基氮化鎵晶圓生產線項目、順豐無人機產業基金項目、中博軍科軍民融合(西南)科技孵化園等等。
可以看出又是一個集產學研於一體的協同創新平台，有了專業技術團隊的支持以及基金加持、又加之孵化園項目的助力，無人機全生態產業鏈落地生根，頗有幾分撐起西南無人機產業發展宏圖的態勢。
總之，10億基金誘餌、眾多優質資源還是令不少企業相當羨慕的，不過，此前我們也報道過關於我國無人機行業發展之亂象，由於國家政策紅利的影響，不少產業園、孵化園拔地而起“雷聲大雨點小”，甚至有些不良企業為了“騙保”成立空殼公司。
如今“西南技術與軍民融合產權交易中心”也落户成都雙流，希望此次能夠真正翹起西南龍頭，帶動無人機產業的發展。
以下為網友評論：
網友“長沙用户65xxxx549”：軍民融合
網友“理想”：軍民融合!!
(2017-09-20)
宜賓金伯利鑽石店通過順豐快遞從宜賓向上海郵寄一批鑽石飾品，五天後郵寄物品到達上海，卻發現裏面的鑽石飾品受損嚴重。據宜賓金伯利鑽石店統計，此次郵寄的飾品共96件，遺失42件，報廢飾品32件，按照成本價計算，此次損失近20萬元。
快遞行業的本質站在客户的角度應該是“信託責任”。站在企業內部運營管理的角度也應該是“信託責任”。站在品牌核心價值傳播的角度更應該是“信託責任”。
快遞本質之五德：中國特色的信託責任
何謂“信託責任”？其實上網一搜就可以知道！
是指：委託人基於對受託人的信任，將其財產權委託給受託人，由受託人按委託人的意願以自己的名義，為受益人的利益或者特定目的，進行管理或者處分的行為。信託關係由委託人、受託人、受益人三方面的權利義務構成，這種權利義務關係圍繞信託財產的管理和分配而展開。一般情況下，委託人和收益人是同一方，信託責任是指受託人對委託人/受益人負有的嚴格按委託人意願（而不是自己的）管理財產的責任。
這是典型的西方契約精神的解釋。“信託責任”還有另一種詮釋。我們都知道中國是文明古國，有着深厚的儒家文化底藴，儒家文化對我們商業行為又有什麼影響與指導意義？就五個字：仁、義、禮、智、信。也是儒家所崇尚的道德倫理的基本信條，即五常!
仁 五行屬木：仁人、愛人、仁愛。儒家把“仁”作為個人道德修養的最高境界，鑄就了中華民族的特殊品質。
義 五行屬金：大義、正義、公平。中華傳統文化把“義”作為人生的終極目標和價值取向。《禮記·中庸》：“義者宜也，尊資為大。”是中華民族崇高的道德表現。
禮 五行屬火：明禮、禮儀、禮制。是中華傳統文化的突出精神，是社會交往之道，作為倫理制度和倫理秩序，謂“禮制”，是中華民族傳統美德的體現。
智 五行屬水：知者、智慧、機智。“智”通“知”。中國古代思想家賦予“智”以豐富的道德和內涵。“智”在知道遵道。學而致知，不知不覺，智而不奸。“仁、義、禮、信”是為人處事的基本原則，而要將這一切聯繫起來就需要“智”貫穿其中，否則即使有“仁、義、禮、信”加持於身，也都不可能通達無礙。
信 五行屬土：誠信、信譽、信任。《説文》講：“人言為信”。“信”是立身之道、興業之道、治世之道。誠信求和。誠信是約定俗成的社會交往準則。 “以信取人”、“一諾千金”、“誠實守信”等傳統美德千百年來為人們所推崇併發揚光大。
信託責任不僅鞭策快遞企業一絲不苟的完成本職義務，也警示快遞企業必須時時增強自身素質及改善服務品質，否則，一旦未達到或完成信託的本職要求，就必須承擔相應的責任。快遞企業作為信託關係中的受託方，一定要重德守信，積極主動地承擔起承諾的責任。一旦信任失效，在激烈的市場競爭中，尤其是以回頭客為關鍵業務營銷模式的快遞行業中，便很難再立足。
信託責任作為快遞行業的本質，它主導和支撐着企業的不斷髮展，是企業的常青樹。只有基於行業的本質，才能為企業作出正確且可持續的發展戰略，才能確定經營管理的方向，才能對員工進行正確的培養，也才能樹立長久且深得人心的品牌形象。其實，哪個企業不是如此呢？
以下為網友評論：
網友“wwwanderer”：信託?
網友“董教授談金融”：信託。
(2017-09-21)
圖片源自網絡
豐巢科技對“e棧”的收購，使得豐巢的市場規模和速遞易已是旗鼓相當，快遞櫃市場即將形成兩強平分天下的局面。但是，不管是豐巢還是速遞易目前均處於嚴重虧損狀態，運營方還需探索出清晰的盈利模式。
智能櫃江湖再起波瀾
近日，中集集團宣佈將其全資子公司中集電商的78.2%股權全部出售給豐巢。此次交易，中集電商的整體估值和交易總對價為8.1億元，其中，中集的股權以約6.3億元的價格出售給豐巢科技，中集電商剩餘約21.8%的股權持有方也將股權悉數出售給了豐巢科技。此次豐巢將中集e棧收入囊中也進一步推動快遞行業的整合和佈局。
數據顯示，到2017年4月,e棧布點已超過2萬台。豐巢科技的市場範圍則已覆蓋全國74個城市，佈局6萬台，日處理包裹處理量超400萬件。據瞭解，收購完成後，豐巢的快遞櫃規模將增至7.4萬組，預計今年年底在北上廣深實現超70%的市場佔有率，日處理量會接近500萬單，成為行業第一。
而在今年7月，復星、中國郵政、菜鳥網絡與速遞易整合後，櫃體規模增至約7.7萬組，開始一家獨大。但此番收購e棧，豐巢的快遞櫃數量將與前者相當。可以説，兩大陣營幾乎壟斷全國快遞櫃市場，快遞櫃市場即將形成兩強旗鼓相當的局面。
對決物流最後一公里市場
有人的地方就有江湖，有快遞的地方，江湖也少不了。今年6月就上演了“豐鳥之爭”，因大數據的爭奪問題，菜鳥網絡與順豐速運互相關閉互通數據接口。本次菜鳥暫停豐巢數據接口，表面上以信息安全為由，其實根本是一場有針對性的封殺行動。菜鳥和順豐都想要對方的數據，但在豐巢快遞櫃的合同到期後，雙方無法就“最後100米”的數據共享達成一致，因此出現了決裂。為了搶奪物流數據的控制權，雙方開始兵刃相見了。
同時，在用户體驗上，雙方的高科技手段也是輪番上陣。7月13日，順豐宣佈在成都雙流自貿試驗區建立大型物流無人機總部基地，也是國內首個正式落地的無人機支線物流運輸項目。9月14日，螞蟻金服和菜鳥網絡聯合宣佈面向中小物流企業開放從最基礎的支付到營銷、信用、金融等能力。同時，螞蟻金服的人臉識別技術也將向物流行業開放，相信未來用户可以透過掃臉領取智能自取櫃中的網購物品。
在物流最後一公里市場，順豐系和菜鳥系全方位對壘趨勢越發明顯。
行業虧損普遍還須探索新盈利模式
快遞櫃已經成了電商平台、快遞公司的兵家必爭之地。但不管是中郵速遞易還是豐巢科技，雙方直到現在也沒有實現贏利，而且由於櫃子越鋪越多，盈利模式又不清晰，兩家公司的“窟窿”也越來越大。上半年，速遞易虧損1.96億元，而豐巢也虧了1.75億元。這跟目前快遞櫃企業的盈利模式有關，它們都曾試圖宣傳“以格口為入口，靠社區服務賺錢”的盈利模式，這種商業模式最終被大面積證偽，因為根本無法支撐企業的生存和發展。同時，由於快遞櫃企業還要承擔包括：場地租賃、設備折舊、鋪設快遞櫃的佣金、維修維修以及電網費用。
但對於快遞櫃的未來，業內人士分析，如果智能快遞櫃真能成為打開社區的一個入口，連接更多的商業模式，那麼實現市場價值成倍增長不是什麼難事。
比如與互聯網企業達成戰略合作，通過對消費者數據分析，拓展菜籃子、乾洗、廢物回收、代繳水電煤等便民服務，實現網絡購物、生鮮電商、社區醫療、家政服務等社區互聯網細分領域，進而實現智能快遞櫃一櫃多用。隨着服務項目不斷地豐富和完善，久而久之，這些便可成為智能快遞櫃新的經濟創收點。
因此，儘管目前智能快遞櫃尚面臨盈利模式痛點，但隨着需求量增長，以及佈局點不斷延伸，快遞櫃數量及市場規模仍有較大提升空間。而一旦形成強大網絡體系佈局，探索出成功的多元化商業模式和產品形態，智能快遞櫃蓄勢待發或許只是時間問題。
[新零售行業峯會來襲！]2016年馬雲在雲棲大會上首提“新零售”，自此“新零售”已成為當下電商界最熱詞，各電商大佬反覆提到“線上線下融合”。如今，無人便利店、無人貨架等模式也上升至新的風口，入局者蜂擁而至……
從舊到新，從傳統到智能，零售經歷着種種變化。對於企業來説，如何做到真正的落地執行？怎樣借力實現銷量和渠道的裂變？現場演講嘉賓將在峯會上碰撞出精彩的火花，這將是一場新零售思想的盛宴。
以下為網友評論：
網友“流風羽”：一個快遞給投遞員提0.7-0.9元，快遞櫃一個收0.3-0.5元，怎麼不去打劫投遞員啊！
網友“迷霧圍城”：中集集團
網友“劉德文煙嘴”：推薦中集集團
(2017-09-24)
致那些還活在夢裏的人
今天看到兩則新聞：
廣州白雲機場：9月20日起全面支持國內航班二維碼過檢登機，旅客憑藉手機上獲取的電子二維碼即可實現便捷登機。
順豐：開建自營機場 落户湖北鄂州預計2020投入使用，項目總投資610億元，目標是建成為全球第四、亞洲第一的航空物流樞紐。
不得不感嘆，近幾年網絡科技井噴式的發展給我們來了極大的便利。
微信讓移動聯通的短信業務一夜之間崩塌。
淘寶、京東擠垮了幾十年不變的百貨商場。
餓了麼、美團等讓我們手指一抖飯來張口。
支付寶更是開啓了電子支付的時代，無現金城市的到來將會逼死街頭小偷
面對科技的發展，傳統利益既得者也開始意識到這個時代要麼改變要麼淘汰，大多起身應戰。但總有的行業和企業還活在夢裏。
説一下在6月份的某一天先後發生在筆者身上的兩件事。
第一件：順豐發快遞
公司有個快件需要郵寄，找到順豐快遞員要一張快遞單填寫一下，被告知，順豐以後沒有紙質快遞單了，用微信下單就可以，還可以識別地址並記錄下來。然後用了一下，超級方便，對於一個習慣電腦打字的懶人來説真的是福利。
順豐現在已然是行業領跑者，但仍主動求變，永遠把服務做在前面，再來看今天的成功成為必然。
第二件：去銀行做企業名稱變更。
9點開門，8點50準時到門口排隊（銀行每天就能辦理對公業務數量有限）每次來銀行辦理業務總是需要早早來排隊。但是排隊我是不怕的，我怕的是手寫的單子。
重點是單子很大一部分內容是讓你寫基本信息，例如：姓名、身份證號、住址、公司名稱、註冊資本、公司營業範圍等等，並且一旦你寫錯字，不好意思，不能改正，只能重頭開始再寫一遍，然後那天早晨我小心翼翼的重寫了整整三遍，儘管大堂空調很足但還是汗流浹背。
我想説，身份證不是可以刷嗎？滴一下直接就錄入信息了；現在營業執照上不都印上二維碼了嗎？掃一下也就出來了。
直接錄入打印出來核實簽字確認就可以了（且不説現在中國移動簽字都是電子的了），銀行還在讓我徒手二維碼的內容到紙上。難道這些簡單功能對銀行來説都是擺設嗎？
難道這種企業真的得等BAT把刀架到脖子上才能去從夢裏醒來嗎？
如果是，我請BAT快點磨刀，因為我再也不想徒手翻譯二維碼了。
來説説你身邊還有多少這樣活在夢裏的企業！
(2017-09-21)
女子用順豐郵寄96件鑽石飾品到上海 丟了近一半
2017-09-17
成都商報
快遞已融入現代人的日常生活，但快遞過程中發生的遺失、毀損糾紛不斷，卻讓人深感困擾。
不久前，位於宜賓翠屏區的金伯利鑽石店通過順豐快遞從宜賓向上海郵寄一批鑽石飾品，五天後郵寄物品到達上海，卻發現郵寄箱變成了郵寄袋，打開郵寄袋發現裏面的鑽石飾品受損嚴重。據宜賓金伯利鑽石店統計，此次郵寄的飾品共96件，遺失42件，報廢飾品32件，按照成本價計算，此次損失近20萬元。
為何受損？快遞公司表示仍在調查。
▲包裝袋中的首飾
遲到的快遞包
由宜賓金伯利鑽石向成都商報記者提供的監控視頻顯示：8月19日下午3點左右，金伯利鑽石宜賓市翠屏區洋洋百貨店店員趙婷婷和另一位同事將放在紙箱裏的鑽石飾品，在監控下交給了順豐快遞員，經過開箱驗視後快遞員拿走了快遞，裏面包括鑽戒、吊墜、耳環等，成本價款約合17.6萬餘元。
金伯利店門市經理劉豔豔告訴成都商報記者，近年來金伯利一直都是通過順豐郵寄物品。按照以往經驗，宜賓至上海使用航空件郵寄，只需兩天就能到達。8月21日上午，宜賓順豐快遞員打電話告訴金伯利鑽石方，他們的快遞在上海中轉時被扣下來進行檢查。想着郵寄的東西並非違禁品，宜賓金伯利方同意打開包裝進行檢查，但叮囑對方檢查後一定要保證貨品安全，同時要還原包裝。
“打了這麼多年交道，快遞員應該知道我們寄的是什麼東西。”劉豔豔告訴成都商報記者，因為此前的寄遞並沒有發生問題，他們非常信任順豐快遞，因此未對寄遞物品進行保價。為了及時跟蹤瞭解快遞貨物的郵寄狀況，宜賓金伯利工作人員天天都會查詢快遞到達的地點。“22日查詢時發現，21日至22日，此快遞一直停留在順豐上海站，直到23日上午10點，才將此件送到了上海的目的地。
劉豔豔告訴成都商報記者，以前從宜賓寄鑽石、首飾到上海，基本上第三天（21號）就能準時到達。但是此次為什麼在路上花了五天時間，作為寄遞方他們不得而知。“21號時快遞公司來電話，説要開箱檢查，我們覺得很意外。”劉豔豔説，因為沒有違禁品，金伯利並不懼怕檢查，於是同意檢查但要求快遞公司將包裝恢復原樣。
▲受損的首飾
珠寶毀損嚴重
劉豔豔告訴成都商報記者，8月23日上午，單號為036185348265的快遞件終於抵達上海。然而，在上海的同事收到飾品袋後卻發現這批飾品和平時發過去的不一樣，“我們發過去的是用紙箱包裝好的快遞箱，而收到的卻是一個快遞包”。
“當時我們郵寄的是航空件，郵寄時我們用紙箱進行了包裝，為了避免貨品受擠壓，還在箱子裏墊了泡沫。”劉豔豔告訴記者，發現情況不對後，宜賓金伯利趕緊讓上海的同事打開袋子進行查看。打開後的景象讓人震驚：“當初郵寄的紙箱子變成了快遞塑料袋，本來與飾品放在一起的飾品證書被嚴重磨損，有些證書上的文字都受損看不見了，有些鑽石戒指的鑽石脱落，只剩下了變形的戒指圈，飾品似乎被什麼東西強行碾壓過。”
劉豔豔告訴記者，從開箱驗貨的情況看，懷疑裝載這批鑽石飾品的快遞車輛發生了車禍。成都商報記者從宜賓市翠屏區金伯利鑽石店貨品損失清單中看到，此次遺失鑽戒飾品數量為42件，報廢飾品數量為32件，成本損失17.6萬餘元。
劉豔豔説，事後他們立即與宜賓順豐快遞公司取得聯繫，同時將此情況向成都順豐公司進行反饋，但雙方就賠償款問題未達成一致意見。“協商時，順豐快遞提出只賠償500元或者1000元，這是我們不能接受的。”劉豔豔告訴記者，因為寄遞物不是在宜賓丟失的，所以他們報警後發現根本不能在宜賓立案調查；金伯利鑽石方試圖在上海報案，但得到的回覆是，此事為順豐快遞公司內部的問題，也未進行立案。
▲受損的首飾
順豐快遞：仍在調查
事發後，順豐上海公司委託順豐四川公司與客户接洽，商談賠償事宜。據順豐快遞四川公司工作人員燕丹妮介紹，該批貨物被放在一個快遞大包的中間位置。從宜賓航空運輸至上海機場後，在從機場運輸到上海運轉中心的過程中，被發現出現破損，考慮到貨物的安全，快遞公司將其包裝進行了更換。“當時想的是套一個袋子，但是袋子小了，套不上。”燕丹妮説，因此才換了個包裝。
燕丹妮告訴成都商報記者，在接收包裹時，快遞小哥曾要求客户進行保價，但是客户沒有保價。“通過目前的調查情況看，目前還沒有弄清楚為什麼此快遞包裝會破損，但是可以肯定的是，暫時沒有發現人為故意損壞或者違法犯罪行為發生。”燕丹妮説，快遞過程中出現的問題，順豐公司不會迴避，更不會推脱責任。
燕丹妮説，根據快遞行業相關要求，客户在寄遞貴重物品時，應該進行保價運輸，一旦發生損壞、滅失才能得到相應的賠償。“如果沒有保價而發生損失，按照快遞行業的賠償標準，就是按快遞費的七倍進行賠償。”燕丹妮説，但是發生損壞糾紛後，卻很難依法進行處理。“沒有人會同意快遞費七倍的賠償標準，同時快遞公司為了保住聲譽，一般都會在賠償金額上作讓步。”
對於為何此次運輸過程中快遞包裝會出現破損，並導致重大財產損失，燕丹妮表示：“公司仍在調查。”同時，燕丹妮告訴記者，順豐快遞正在積極與客户溝通談判，爭取妥善處理此事。
▲飾品證書被嚴重磨損
律師説法：雙方各有義務
四川方策律師事務所郭剛律師就此認為，首先需要提醒寄件人的是，在郵寄快件的過程中，要確定物品的價值，對貴重、易碎的物品儘量選擇保價，以免造成重大損失，同時快遞公司也應盡到提醒消費者保價的義務；其次，若寄件人未選擇保價，則依據《中華人民共和國合同法》的規定，寄件人應承擔舉證證明貨品價值的責任，並不是以所謂的快遞費七倍賠償為準；再次，快遞企業若認為快遞費與寄送貨品價值之間懸殊實在太大，快遞企業也可以權利與義務對等的法律原則要求法院予以適當調整。
四川辭鑑律師事務所謝紅律師表示，如果寄遞物為易碎、貴重物品，寄遞人應該如實告知快遞公司；而快遞公司在明知寄遞物為易碎、貴重物品時，應該提醒寄遞人進行保價寄遞，以便發生損失時可按保價金額進行賠償。此糾紛中，寄遞人要求快遞公司賠償近18萬元，需提供證據證明其快遞物品價值達到其所要求的賠償金額，否則將承擔證明不力的後果。而作為快遞公司，只要盡到了國家法律法規、快遞行業規範所要求的責任和義務（比如不是人為破壞、用力拋甩等），則無須承擔法律規定之外的責任。
成都商報客户端記者|羅敏
編輯|餘孟祥
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以下為網友評論：
網友“天堂的補丁”：作為龍頭企業，順豐在快遞行業的各項指標上，已經做得很好了，有一句説一句。但是對於平均每天上千萬的貨物派送，有誰能做到萬無一失？你企業再好，也無法保證從業人員的素質也得到保證吧。這件事告訴我們，金伯利的管理真有問題呀，寄十幾萬的鑽石還不保價？？一個珠寶公司節約這點保價費？你不遭誰遭？如果就憑被新聞報道就能獲得相應賠償的話，以後誰還保價？
網友“空”：前幾天寄韻達差不多五千的東西，派件快遞員給搞丟了（在他眼皮底下被偷走的），韻達説沒保價也只給賠快遞費的5-10倍，然後我不同意説只賠一千，我拿這一千連二手都買不回來，我拿來幹什麼，還語氣很不好的説“那沒辦法最多就一千了”。寄件點打包員也都很清楚記得包裹裏有什麼，而且明明就是你快遞員搞丟的 責任人很明顯，我要求這個派件快遞員賠償一部分，公司不同意，説責任在寄件打包員身上，是他沒讓保價的。這個事扯皮半個月了也沒解決下來，我不同意拿一千，他們也不再打電話聯繫我解決方式，我就想問問大家 還有什麼辦法