SUV車型是當前國內汽車市場最為熱銷的車系，民眾需求量大的背後諸多廠商也費盡心思研發新推各類SUV車系以討消費者歡心從而換取更高市場份額。儘管經過一番競爭，當前SUV市場並不缺乏性價比出眾顏值高配置全的車型，但是6.99萬元起售，8.99萬元就可買頂配的車長4600mm，軸距2660mm的緊湊級SUV可不多。
比亞迪宋經典版便是這麼一款SUV，空間大，配置全，顏值高，最重要的是才6.99萬元起售，性價比高的同時舒適性及實用性也並沒有疏忽。從比亞迪宋Pro取得的良好市場反饋來看，消費者對於比亞迪全新家族設計風格很是歡喜，也因此，對於比亞迪宋經典版的顏值廠家也並無擔憂。作為一款城市SUV主打緊湊級定位，比亞迪宋經典版6.99-8.99萬元的售價確實會在售價上給予消費者驚喜。
同時，即便是手動入門丐版車系，其依舊配備皮質方向盤及座椅，胎壓報警，後排座椅比例放倒，後視鏡加熱，無鑰匙進入等等主流配置；前麥弗遜後多連桿獨立懸架全系標配，調校風格偏舒適，濾震效果尚可，除部分噪音外車內隔絕效果較佳。4600mm車長及2660mm軸距尺寸賦予整車不錯空間充裕性，同時後排地板近乎於純平，中間位置乘坐感受不受影響，腿部空間優秀的基礎上其後排座椅可按比例放倒，後備箱擴容性及便利性大大提升。
全系三款在售車型，除兩款手動擋車型外，有一款6擋雙離合自動版本；基本上預算再上調一萬及中配車型，增加的配置有倒車影像，定速巡航，電動天窗及車頂行李架，全LED大燈及自動頭燈。對於一款家用屬性較強的城市SUV而言，宋經典版的中配配置表現就足以完全符合消費者需求了。
全系搭載比亞迪自家1.5T渦輪發動機，匹配愛信6擋手動及6擋濕式雙離合兩款變速箱；最大功率為160馬力，扭矩峯值為245Nm，發動機在1600轉即可達到扭矩峯值；這款發動機已被比亞迪使用多年，技術成熟可靠，品質上值得信賴；經過不斷的優化噪音降低，燃油經濟性提升。160馬力對於一款緊湊級SUV而言雖談不上動力充裕，但渦輪引擎的爆發力夠強，無論是起步超車亦或是中後段加速動力都是隨叫隨到。
縱觀整個SUV市場，雖然競品眾多，產品迭代更新快，但比亞迪宋經典版還是找尋到了最適合自己的位置。6.99萬元買輛緊湊級SUV足夠有吸引力，畢竟這個價位消費者大多數奔着寶駿510等小型SUV市場去了，雖為手動擋但配置卻不低；即便是頂配自動版本售價也僅8.99萬元，對比到哈弗傳祺長安等主流國產品牌旗下緊湊級SUV，這個價位或許也只能夠到手動版本。其次，前麥弗遜後多連桿獨立懸架在保證用料及規格的同時還聘請到了前奔馳S級底盤專家漢斯柯克精心調教，舒適性過濾性得到保證。
總的來説，比亞迪宋經典版會是一款集空間，配置，顏值，性價比於一體的國產SUV，6.99萬元的起售價也確實能為其帶來不小關注度；加以其本身產品力不俗，比亞迪宋經典版註定不會是一款小眾車型，繼宋Pro熱銷之後，宋經典版或許也將為比亞迪帶來不少份額貢獻。