楠木軒

17萬提了本田繽智,駕駛180天后,先看看車主的駕駛感受

由 睢風娥 發佈於 綜合

大家好,今天將和各位分享《17萬提了本田繽智,駕駛180天后,先看看車主的駕駛感受》。

大家好,我是本田繽智的車主王先生,聽了兄弟建議,5年存款提的這款車。提車至今已經2個月,行駛了1680公里,對這款車還算了解。當時有人建議我選別克昂科拉GX,雖然整體來説和本田繽智差不多,但我還是喜歡本田繽智。下面,給大家分享一些用車心得。

空間方面,毫無疑問,空間大做到了極致,小型SUV空間不壓抑,收放自如。很大,後排坐三個人也不會太擠。再加上魔術座椅和後排座椅放倒,載物能力真的是沒得説。後備箱很大,送家人朋友去旅遊,放4人份的行李還有富餘。

舒適性上,沒有任何舒適性可言,真的,必須做好準備,如果你想買的話。路感非常明顯,如果刻意去注意的話,還是比較顛的。輪胎聲太大,新車居然門發生咯吱咯吱異響聲音,開着很煩。前排座椅可以往後放平休息,開車途中舒適度一般。

動力上看,平時只有上下班用用,感覺動力完全夠用。動力你看很誰比,畢竟只有1.5。動力充實,只要捨得給油,推背感還是有點。啓動加速都很好,4個人上高速也一樣,加速超車都很順。再看同級別的別克昂科拉GX,動力方面別克昂科拉GX不算特別強勢,作為家用車本身也不會對性能有太高要求。1.3T的發動機,就個人用途而言已經夠了,推背感沒有太強烈,在這個級別裏感覺還是可以。動力沒什麼問題,換擋銜接好,比較平順,提速力量充足,超車沒什麼壓力。動力很好,起步和加速都很快,尤其是上坡的時候很給力。

操控性上,但中低速情況下操控令人滿意,指哪兒打哪。畢竟不是轎車,方向盤電子助力很輕盈。爛路上行駛挺好,底盤高,懸掛好,防滑按鈕打開後車身穩定。低速輕高速穩,單手輕鬆毫不費力。至於油耗,城裏開車油耗8.8左右,到了高速時候油耗會降下來不少,大概7個油左右。

外觀上看,外觀可以説比較秀氣,讓人看着像人一樣是有着比較靈性的那種,讓人流連忘返,總想回頭多瞟幾眼。外觀是我最滿意的,尤其是後門把手隱藏設計。自帶日間行車燈,和LED近光燈,看着時尚了很多。不過再來個高配的大燈和輪轂,那簡直就可以起飛了。

內飾來説,但這樣整體內飾檔次有明顯提升,值了。中控的設計我很喜歡,人性化的儲物空間,魔術杯架,還能前後移動,棒。門板的話裝門面指定不能滿足,但是皮的夏天很燙有沒有,出點汗還很粘身有沒有。氣味不大,我爸暈車的坐上都説不暈了。再看看別克昂科拉GX的內飾,我感覺車的內飾就像一個家的裝修一樣重要,找的適合自己風格的才是最重要的。中控台前面中規中矩,好像很多別克車,都是這種的樣式。屏幕的手感很好,跟手機一樣,挺舒服,倒車影像效果也很不錯,反應速度快,沒有遲緩。就是車裏面味道有點大,放了炭包。

總的説,現在市場上的好車越來越多,只有懂得用户需求的車企才能取得長足的進步,正如本田繽智。不過本田繽智也有其自身的優劣勢,對於本田繽智來説,外觀,買車首先看眼緣,本田繽智是那種一眼驚豔,再看同樣不俗的俊朗外貌,不過內飾太乞丐了,十幾萬的車,怎麼跟麪包車的內飾差不多,也不知道本田這樣也能賣這麼火。對於這一款能力優秀的本田繽智,閣下有什麼見解呢?