這是一款不錯的SUV，油耗6.2升，還有一個揹包。150萬車主認可

前言：一款車的銷量能夠突破百萬絕對是對於這款車最大的褒獎，特別是對於一款國產車來説，能夠取得百萬銷量成績足見得人們對於這款車的肯定，這不在去年的年末，奇瑞旗下的瑞虎系列之中尺寸最小的車款奇瑞瑞虎3迎來了全新的改款升級，這一次的升級意義是這款車取得百萬銷量成績的紀念版本，在換裝了全新設計語言的同時也賦予了車款更具代表性的紀念意義。

國六又一好SUV，配1.5L油耗6.2L，後面帶揹包，已獲150萬車主認可。在取得百萬銷量成績之後，奇瑞瑞虎3並沒有出現銷售成績下滑的情況，在今年的一季度小型SUV的銷量排行榜單之中，奇瑞瑞虎3依舊是銷量名列前茅，3月份的銷量為4839輛，整個今年的第一季度銷量則是10573輛，排在小型SUV銷量榜單的第五位，要知道今年的一季度正好是經歷了特殊情況，國內汽車市場幾乎是處於一個凍結狀態，奇瑞瑞虎3能夠取得這樣的成績已經是非常不容易了。

當然奇瑞瑞虎3的銷量數據如此好看，主要還是靠着車款紮實的品質，這款車在沒有改款之前設計方面有些老舊，依舊是沿用了15年前的設計理念，如今百萬紀念款的上市讓這款車舊貌換新顏，目前上市的百萬全球版車型共有兩款車型，1.5L的時尚型售價是5.99萬，1.5L的精英型售價則是在6.69萬元，基本上是屬於一個底價的範圍，而且後續奇瑞瑞虎3還會有1.5T版本的更新，帶來更強勁的動力體驗。

瑞虎3百萬全球版車型和前作車款之間最大的不同還是從前臉的設計語言説起，新車的外觀設計採用了時下非常流行的大嘴式進氣格柵設計，和以往的封閉式鍍鉻格柵設計不同，這樣的大嘴式黑色格柵設計看起來更加的年輕且充滿活力，中央還採用了一條貫穿式的銀色裝飾條，起到了分割的作用，車款兩側的大燈組則是順暢的和前格柵起到連接作用，大眼睛的造型設計炯炯有神，雖然是採用了鹵素光源配置但是內部帶有透鏡還算是不錯，下方則是長條狀的日間行車燈帶設計，算是百萬全球版的特殊設計元素，提升車款辨識度。

當然百萬全球版最具辨識度的還要算是車款側面的黃色拉花設計，一直從前輪眉延伸到後車窗，後視鏡採用了黑色的塗裝處理，繼承了LED的轉向燈，同時還配備了頗具巧思的鎖車自動摺疊的功能，避免了後視鏡刮蹭的風險，車款的側面造型還是和前作有些類似，上方有銀色的行李架增添車款的運動屬性，輪圈也是經過了特殊的設計處理，採用了五幅式的鏤空造型設計，17英寸的大小，造型看起來非常動感，匹配的車胎則是來自佳通的Comfort SUV 520系列主打舒適駕駛體驗。

車款尾部則是非常經典的小書包造型設計，很有越野車的味道，在小書包的上方還有一塊擾流板以及高位剎車燈，這樣的尾部設計能夠引起一些瑞虎的老用户的共鳴。選這款車居家代步絕對是非常合適的選擇，車款內部的設計就非常的温馨且居家，中控台採用了大面積的軟性皮革材質打造，手感舒適，方向盤則是採用了全新的設計，兩側配備了控制定速巡航，藍牙電話的多功能按鍵。

在汽車儀表盤部分，採用了傳統的指針式錶盤，但錶盤兩側的背光處理非常出色，顯示也非常清晰。在細節部分，百萬全球版瑞虎3在空調出風口，車門把手部分塗上了金色，給車內部分增添了幾分奢華。車中央的液晶顯示器是觸摸控制的，尺寸為8英寸。左右兩側都有觸摸式快捷按鈕。屏幕下方是空調的控制區域。採用旋鈕式控制結構，操作方便快捷。這款車還配備了小天窗、雙色拼接座椅椅等，雖然麻雀又小又髒。該車的三維尺寸為4420*1760*1670毫米，軸距為2510毫米。在小型SUV細分領域，這種尺寸並不是損失。

車款在動力配置方面則是採用了和奇瑞艾瑞澤同款的發動機，1.5L排量，最大功率為85KW，峯值扭矩則是143N·m，符合國六排放標準，匹配5擋手動變速箱，底盤則是採用了同價位車款少見的前麥弗遜式獨立懸架以及後雙連桿式獨立懸架，帶來更加出色的駕駛體驗。總的來看奇瑞瑞虎3依舊是一款競爭力十足的車款，雖然車型發展時間非常長，但是憑藉着出色的設計，這款車甚至是這個系列已經迎來了新生，為品牌後續的發展起到了蓄能的作用。