現在來説，車是越來越多，停車位也是越來越少，大家現在選車都開始講究小巧了，比較小車的操控性更強一些，這個小型SUV就是這麼慢慢火起來了，這不，前兩天全新本田XR-V已經正式上市了，官方報價為12.79-17.59萬元。
相比外觀，我還是想説説新款XR-V的220 TURBO發動機。這台發動機還是非常不錯的，配合着CVT變速箱，動力來説非常不錯，最大功率達到了130kW，最大扭矩220N·m，百公里加速只需要八秒多。值得一提的是思域也是用的這台發動機，當然了，大家關心的機油增多這個毛病，完全沒有了。
不過這台車定位的是家用車，操控和舒適性才是最關鍵的，當然了，如果想要玩點速度與激情，只要一掛S擋，動力立馬上來了，可以説家用跟運動完全兼顧了。
所有為了控制，新的XRV使用了非常複雜的技術。簡而言之，AHA敏捷控制系統可以通過轉向角信號直接向四個車輪施加制動力，使轉彎更加穩定。這個設計非常出色。值得一提的是，為了提高車內的安靜度，在底盤後部直接增加了一個大消聲器，使得車內空間非常安靜。很舒服。
全新的XR-V外觀方面變化不是很大，全部都是對細節進行了優化升級，使用了大量的鍍鉻飾條進行裝飾，絕對有都市年輕SUV的時尚範。
內飾變化也不是很大，中控屏尺寸升級成了8英寸，而且這屬於全系標配，還是非常良心的。當然了，高配增加了Honda SENSING、Honda CONNECT兩項智能配置，科技感更強。
全新XR-V車身長度也進行了增加，從4270mm直接增加到了4328mm，配合本田獨有的魔術座椅，後排的空間非常寬裕，這個乘坐舒適度得到了進一步的提高。值得一提的是，全新XR-V後備箱只有650mm的離地間隙，這個設計非常人性化，對女性朋友來説，拿取東西非常的方便。
如果想要買車，我給大家推薦這一款220 TURBO CVT豪華版，性價比可是最高的一款車型了，只比頂配版少了ACC自適應巡航、車頂行李架、真皮座椅、手機互聯等配置。日常代步絕對是一點問題沒有。大家對這台車怎麼看呢？説出你的想法。
溜了溜了