上個月的最後一天，在整個四月份麻煩不斷、磕磕絆絆的美國海軍終於迎來了一個不大不小的“好消息”：根據美國海軍新聞網站報道，美海軍當日終於敲定了FFGX（下一代護衞艦）項目的中標企業，意大利芬坎蒂尼造船集團主打產品“歐洲多任務護衞艦”（FREMM）中標，且美軍一次性就採購了十艘。按照計劃，首艦將在2022年開工，2026年交付，2030年形成戰鬥力，這也意味着美國海軍從2017年開始就“有想法”、2019年計劃加速、2019年底下定決心“砍LCS上馬FFGX”的下一代護衞艦項目這下算是塵埃落定了，後面的問題無非是意大利造船集團與美國海軍的履約細節。
意大利芬坎蒂尼造船集團中標了FFGX
那麼，作為美國海軍“佩裏”級護衞艦自2015年全部退役以來的下一代護衞艦項目、也作為美國海軍準備打造“全驅艦隊”以來的一個非驅逐艦水面主戰艦艇項目，這短短的四五年時間裏，美國海軍怎麼越過越回去、又把“全驅水面戰主戰部隊”給忘到九霄雲外去了？FFGX的性能究竟如何？給中國海軍繼054A型護衞艦之後、下一代大型護衞艦項目又有怎樣的借鑑和助益呢？
FFGX價格詭異的高
當然，在正式開始文章之前，大伊萬還是得吐槽一句，按照目前已經公開的合同總價格，這個FFGX項目的10艘戰艦即使單算艦體價格，也已經高達55億美元。這還不算船電、武備等艦上設備，更不用説，作為中標方的意大利芬坎蒂尼公司據説已經先期投資了二十億美元，交給威斯康辛州的Marinette Marine海軍造船廠用於僱傭新工人、添置新機器設備等等。這麼二一添作五之後，直接導致FFGX的首艦單價飆升到了12億美元，後續9艘戰艦情況稍好一些，但也普遍接近9億美元一艘。但是12億美元也好，9億美元也罷，高達55到72億元人民幣一艘的採購單價已經可以起碼採購1艘半的052D型驅逐艦或者三艘054A了。不得不令人感慨，美國海軍這項目管理水平，就是有把豆腐給攪成肉價錢的本事。
FFGX首艦單價12億美元
畢竟，從FFGX的技術性能上來講，其船體完全就是個非常成熟的設計，就是意大利芬坎蒂尼造船集團和法國海軍集團（法國造艦局）合作研發的FREMM多用途護衞艦項目。而美國海軍之所以最後中標定了FREMM，很大概率也是為了降低設計難度、節省研發費用、利用現成艦體的考慮。
阿基坦級護衞艦
從FREMM護衞艦的裝備情況來看，在歐洲國家的海軍中已經列裝了法國、意大利海軍，其中法國海軍裝備的“阿基坦”級船電和武備配置較低，噸位也較低，性能相對弱一些，而意大利海軍裝備的“卡羅貝爾加米尼”級船電、武備配置則相當齊全，其滿載排水量也高達6200多噸，和咱們的052C型驅逐艦差不多。
意大利海軍“卡羅貝爾加米尼”級多用途護衞艦
但“阿基坦”也好，“卡羅貝爾加米尼”也罷，按照意、法兩國的採購單價，全艦算上船體武備也不過5億歐元，賣給埃及的則狠狠地敲了一筆竹槓，但是2艘也不超過12億歐元。所以説，咱就更不知道美國海軍經過了怎樣一番神奇的操作，愣是把船殼子的價格搞得水漲船高，搞到了跟一艘完整的FREMM相當的水平。
FFGX貴有貴的道理
不過，儘管船體價格虛高，但美國海軍在FFGX上配套的船電和武備還是頗對得起這5億美元多的“附加價格”的：
全艦動力系統就不用多講了，主機輔機和動力組基本沿用了FREMM上的成熟配置，包括了一台LM-2500G4型燃氣輪機，功率37.6兆瓦，加四台柴油發電機機組，單台功率2.1兆瓦。輸出則由一套AS-175主齒輪箱、兩個APC-425型離合器組成，離合器連接電助推器，形成一套比較典型的燃與柴電交替動力系統，在高速航行時使用燃氣輪機運行，而在低速或者巡航時則使用柴油機帶動電動機航行。
LM-2500G4型燃氣輪機
而在船電與武備系統配置上，FFGX則基本沿用了美國海軍最近一些年來“拼命往船體上懟新技術、新設備”的傳統，當然以該艦據説6500多噸的巨大滿載排水量來講，不多堆點東西也確實對不起大艦體。比如船電系統，就完全按照美國早期發佈的FFGX項目標書來進行了配置，以3面陣EASR型S波段有源相控陣雷達作為核心態勢感知單元，配備了先進的AN/SLQ-32艦載綜合電子對抗系統和Combatss-21Mod作戰管理系統，與即將列裝美國海軍的“宙斯盾”系統“基線-10”同源。值得一提的是，EASR-S雷達作作為裝備給“伯克III”型艦的AMDR-S雷達（即AN/SPY-6V4）的縮小版，儘管陣面面積據説只有AN/SPY-6的1/4，但其主要技戰術性能依然可以超過“伯克IIA”上的AN/SPY-1D雷達，其實力非常強勁。此外，作為FFGX護衞艦的另一個主要職能，在水下戰模塊方面，該艦配備了一套AN/SQQ-89F綜合反潛戰系統，加一套TB-37MFTA多功能主被動複合聲吶系統，還有一架MH-60R型反潛直升機，其對空、對海態勢感知性能不亞於“伯克II”，而反潛戰性能理論上不亞於瀕海戰鬥艦。
當然了，既然態勢感知系統搞的這麼牛叉，FFGX的武備也差不到哪裏去：目前已經確定該艦將配備標準的32單元MK-41垂直髮射系統，而不是之前猜測的16個，每個單元均可以攜帶RIM-66M“標2block4”或者“標6”遠程區域防空導彈，雖然單艦攜帶量比較有限，但可以作為“伯克III/IIA”的武器庫調用。不過，以該艦承擔的主要戰術職責來看，MK-41的主要任務應當是攜帶“一坑四”的“先進海麻雀”RIM-162的Block2型，相比Block1型，2型將制導體制改成了主動雷達制導，不需要另外配備照射雷達與連續波照射器，且進一步拓展了射程。以FFGX的垂直髮射單元來看，其32單元垂直髮射系統最多可攜帶128枚ESSM-Block2，作為“伯克IIA/III”的防空僚艦配合作戰時，對掠海輕小目標方面有巨大的攔截能力。
此外，相比LCS缺乏水面戰模塊、沒有遠程反艦能力的現狀，FFGX特地配備了16枚OTH-WS超視距反艦導彈，也就是咱們提過的NSM型遠程反艦導彈。該導彈系挪威康斯伯格公司的產品，整備質量就四百多公斤，戰鬥部質量卻高達一百二十公斤，最遠射程理論上在二百五十千米以上，最大實測射程起碼也有一百八十千米，堪稱美國版本的“玲瓏一代”，適裝性極佳。
OTH-WS超視距反艦導彈
按照美國海軍的想法，該彈應該是作為AGM-84D“魚叉”戰術反艦導彈的換代產品，用於配備下一代驅護艦、F-35C戰鬥機甚至海軍陸戰隊的高機動發射車等，因其體型相對較小且具備隱身與自適應突防性能，整體技戰術水平比咱們的YJ-83A要高一檔次，其實力相對不容小覷。
美國FFGX與中國054A的比較
總而言之，雖然FFGX的採購單價相比其護衞艦的身份來講確實高了那麼一些，但是“貴有貴的道理”。
技術角度
畢竟從技術上來對比，FFGX相比其主要競爭對手與假想作戰對象裝備的另一種技術相對較為先進、批產數量極其巨大（批產30艘，另有起碼4艘外貿，超過了FREMM）的054A型通用護衞艦，FFGX的優勢可謂是全方位的：
054A型通用護衞艦
噸位和持續作戰性能優勢明顯，畢竟054A的正常排水量就4000來噸，比FFGX足足少了2000多噸；船電系統配置齊全且先進，畢竟054A的對空態勢感知還是俄製5P30P“頂板”的國產改進型H/LJQ-382三座標對空搜索雷達，相比較EASR-S落後了足足兩代，艦載電子戰與反潛戰系統就更不用提了；武備先進，畢竟054A的32單元H/AJK-16垂髮系統只能攜帶HQ-16或者Yu-8火箭助推飛航式反潛魚雷，總彈藥攜帶量也不過32發，外帶8枚YJ-83反艦導彈，相比FFGX的16枚NSM加128枚ESSM-Block2堪稱弟中弟。尤其是動力系統，FFGX優良的動力組是由4台16PA6V-280TSC全柴動力組成的054A難以匹敵的，畢竟咱們的054A設計衝刺航速不過28節，而按FFGX的設計要求，衝刺航速是要輕鬆突破三十節的。
054A使用的16PA6V-280TSC柴油機動力不夠強勁
戰役戰術使命角度
而從美國海軍賦予FFGX的戰役戰術使命上分析，該型艦要完成美國海軍賦予其的預定任務問題也不大，咱們之前分析過美國海軍要賦予FFGX怎樣的任務，目前來看主要有兩條：
一是作為各驅逐艦中隊在航率已經很高、執勤強度已經很大、驅逐艦出動成本也非常高的情況下，作為用來前出的、用於軍事力量宣示的戰艦在熱點海區保持較高的活躍度。
從目前美軍第7艦隊和第5艦隊的執勤情況看，長期在南海、波斯灣等地維持軍事存在對“伯克”級戰艦的艦體壽命、設備工況、維護保養損害極大，不僅影響“伯克”級的正常戰備，把各艦員隊搞得疲憊不堪，還花錢不少，畢竟“伯克”可是4台LM-2500的豪華配置，這一動起來簡直是銀子嘩嘩嘩的流。現在改成了只有1台LM-2500G4的“經濟適用版”配置，理論上出動費用可降低一半以上，且其航速與作戰性能也足以應付低烈度對抗場景，對當前地主家也沒有餘糧的美國海軍來講，誘惑實在難以抵擋。
伯克級驅逐艦使用的4台LM-2500燃氣輪機
二則是咱們先前提過的、作為美國海軍“分佈式殺傷鏈”中的次一級裝備，和“伯克III”型驅逐艦形成配合。
美國海軍“分佈式殺傷鏈
從裝備性能上分析，FFGX型護衞艦依然選擇了高態勢感知能力、特化火力、優化多用途性能的發展路線，其強勁的EASR-S雷達在作為前出的雷達哨艦使用時，性能是完全足夠的，且可以與後方的“伯克III”密切協同，組織富有層次和縱深的防空反導攔截網。
EASR-S雷達
同時，二者裝備的協同交戰系統和高速數據鏈亦便於在戰時很方便地互相調用對方垂髮系統裏的彈藥，如“伯克III”裝備的“標-6”或FFGX裏裝備的ESSM-Block2。同時，FFGX本身就是一型性能上佳的防空僚艦，因“伯克III”的96單元垂直髮射系統既要考慮攜帶“標-6”，還要考慮攜帶AGM-158C或者AGM-109“戰斧”，另外還要攜帶4到6發“標-3Block2A/B”用於攔截高超音速打擊器等，這麼七七八八一通東西帶下來，估計也沒有多少空間用來攜帶ESSM了。而FFGX的存在無疑使得“伯克III”對抗從水天線蜂擁而來的掠海輕小目標（其實就是反艦導彈集羣）的能力成倍增加，尤其是其一艘艦就可以攜帶128枚導彈，等於和“伯克III”雙艦協同、在E-2D的指揮下就有把握攔住殲轟-7A型反艦導彈攻擊機3個大隊的同時突擊（攜帶96枚YJ-83K/KH），這對於美國海軍水面艦艇防空反導作戰能力來講，提升確實非常之巨大。
ESSM-Block2防空導彈
更何況，相比較054A和052D因動力系統不足而難以互相配合，FFGX是完全能跟得上“伯克”的速度的，且其燃氣輪機加上柴油與電機的組合也更適宜對於靜音性要求很高的反潛戰。考慮到美國海軍目前已經推出了新採購6到8套AN/SPY-6雷達套件，用於對現有的“伯克IIA”實施升級的計劃，美國海軍在2030到2035年左右，在水面艦艇的戰術行動上，形成“1艘‘伯克III/IIA’ 1艘FFGX”，二者密切協同配合、共同展開水面戰堪稱大概率事件。
FREMM護衞艦和阿利伯克驅逐艦
故而，在説了這麼多以後，咱們的應對措施也就呼之欲出了：既然美國海軍已經初步對下一代水面戰主戰艦艇做了初步規劃，“伯克3”和FFGX的“高低搭配”也已經初露崢嶸，那麼接下來，就輪到我們出牌的時候了：在055型驅逐艦已經確定下來的情況下，和其協同作戰的054B也好，052E也罷，或者乾脆就叫057，好像這下真的到了可以出現、開始大批量建造的時刻了！