在硬派越野車的這個領域之中，其實有着不少的優秀車型，只是越野車的愛好者從整體來看可能比例並沒有那麼多，所以往往普通的消費者很難注意到。但是在國內的汽車市場之中，還是有着不少消費者對於硬派越野車有着十分熱忱的喜愛，主要還是因為硬派越野的駕駛樂趣比較大，可以開着車進川入藏，面對各種複雜的路況，這對於越野愛好者來説，是非常有趣的一件事情。
在國內的汽車市場之中，比較有名的硬派越野車可能有這麼幾款車型，它們分別是豐田普拉多、JEEP的牧馬人、三菱帕傑羅還有蘭德酷路澤等等，若是經常混跡於這個圈子，想必都聽説過它們的大名，因為它們無論是從越野性能來看，還是從外觀設計來看，都給人十分驚豔的感覺和體驗，因為越野性能十分強悍，再加上外觀也非常的霸氣，所以才備受男性消費者的喜愛。斯巴魯VIZIV-7將來襲！車長5米2，配差速鎖 全時四驅，還搭V6引
而在日系的硬派越野之中，其實還有這麼一個品牌，一直以來都非常的低調，似乎沒有做過什麼強有力的宣傳，也沒有特別張揚的設計，但是整體的實力非常強勁，這個品牌就是斯巴魯。而我們今天要介紹的，就是來自斯巴魯的一款硬派越野車，它就是斯巴魯VIZIV-7，雖然這款車還沒有上市，但是已經被關注很久了，因為從外觀來看，斯巴魯VIZIV-7帶來的視覺效果確實非常的出色。日系又一“越野王”！實力不輸帕傑羅，配差速鎖 四驅，搭V6引擎。
- 外觀霸氣，視覺衝擊力強
也有人將斯巴魯VIZIV-7稱作新一代的“大號帕傑羅”，因為這款車的整體外觀確實非常的出色，霸氣十足，整個車身也非常的龐大，給人的感覺就是很有壓迫感。前臉採用的是家族式的設計，但是進氣格柵的尺寸很大，就像是一隻猛獸張着大口，十分有視覺衝擊力，兩側的LED大燈採用的是矩陣式的造型，就像是一雙眼睛，閃着十分犀利的光，配備在了進氣格柵的兩側。
值得一提的是，斯巴魯VIZIV-7的車身長度達到了5米2，所以整個車身看上去就非常的龐大，僅僅看圖片是感受不到的，當你真正地站在長達5米2的車型旁邊時，就能感受到這個長度所帶來的壓迫感和衝擊力。並且腰線也非常的修長，直接從車頭一直延伸到了車尾，雖然車身的長度本來就非常出色，但是修長的腰線再一次的拉伸了車身的視覺效果。
車尾的設計其實就相對而言比較的厚重了，也算是做一個緩衝吧，整體看上去比較的敦實和飽滿，同時尾部還是有着比較明顯的層次感的，主要還是因為整體的設計比較合理，再加上尾燈和前大燈燈組設計的都非常的獨特，所以整體的辨識度很強，而尾燈採用的也是貫穿式的設計，這在當下也是非常流行的。
- 豪華感和科技感並存，配置豐富
再來看看車內的表現，因為硬派越野車的整體內飾往往都比較的樸實無華，而斯巴魯VIZIV-7並不是如此，斯巴魯VIZIV-7的車內反而充滿着豪華感和科技感，因為整體的科技氛圍都比較的到位，再加上配置也很齊全，所以就能感受到這款車所帶來的檔次感，這對於硬派越野車來説，是不常見的，因為大多數的硬派越野車在內飾的表現上都顯得比較低調。
前面有説斯巴魯VIZIV-7的車身長度達到了5200mm，所以整體的車身尺寸想必大家都能夠想象得到，應該是十分出色的，而乘坐空間也會很寬敞，在配置方面也比較的齊全，斯巴魯VIZIV-7配備了無鑰匙進入、車聯網、電子手剎、全景天窗、倒車影像、自動駐車、主副安全氣囊等等配置。
- 兩種動力組成，配差速鎖 全時四驅
最後就是動力系統方面了，斯巴魯VIZIV-7搭載的是2.0T的發動機和3.0T V6的發動機，標配差速鎖和全時四驅系統，但是最終參數目前還是未知的，但是根據這個配置來看，動力數據應該不會差到哪裏去，應該還是十分高效和強悍的，這款車一旦上市，日系就又迎來了一款“越野王”，就是不知道這款車的市場表現會如何。