現在的SUV汽車市場上，合資品牌其實已經跟國產品牌形成競爭了，前幾年合資SUV車型在市場上價格都會固定在20萬元以上，而國產SUV大多都是10萬級車型，所以説競爭並不是很激烈，但是到了現在呢？合資車型的門檻是不斷降低，很多合資SUV門檻是不斷降低，在市場上已經有很多合資SUV幾乎和國產車型持平了，而今天咱介紹的這款車型，就是很典型的例子了。
大眾一直以來都是合資第一品牌， 旗下所有車型幾乎都在市場上有着很高的地位，而這兩年隨着大眾車型在SUV佈局的加快，現在市場上已經有多款實力強勁車型了，比如今天咱説的這款途嶽，目前在市場上就會同級性價王了，新車剛上市的時候價格接近17萬，如今在市場上為了增強競爭實力，入門級車型都跌到了12.8萬元，可以説是有着很出色的性價比了，今天咱就來看一下這款大眾SUV車型。
途嶽這款車在近兩年也是被家族寄予厚望的了，所以説這款車價格誠意越來越大，如今也是僅僅比哈弗H6、博越等國產SUV僅僅貴了幾萬塊，新車在上月也是狂賣12806輛，非常的火爆。大眾也放下“尊嚴”！從17萬下探到12.8萬，30天賣了12806輛。
作為一款顏值很高的德系SUV車型，全新的途嶽整個前臉造型非常敦實飽滿，中網上採用兩根粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，並且與前大燈組融為一體，搭配比較粗狂的前保險槓槓造型，彰顯出了很強的野性，整款車的車身尺寸設計方面，途嶽的車身長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距達到了2680mm，整車的乘坐空間可以説完全能夠滿足使用的了。
進入到這款車的內飾裏面，全新途嶽的內飾傳承家族設計風格，整車的中控台採用T字型佈局，按鍵佈局的形式十分熟悉，新車的中控顯示屏在中控台的上方，其下方設有空調出風口，並配備新樣式三輻式多功能方向盤，操作還是很方便的了。像ESP車身穩定系統、坡道起步輔助系統、多次碰撞預防系統等主流配置，都是有所搭載的了。
全新的途嶽搭載的是1.4T與2.0T渦輪增壓發動機，1.4T發動機的最大輸出功率為110kW，2.0T發動機最大功率達137kW，匹配的是七速濕式雙離合變速器，並搭載智能四驅系統，對於家用消費者來説，都是完全夠用的了。作為一款大眾目前主打的旗艦SUV車型，新車跌到現在的12.8萬，可以説是很廉價的德系SUV車型了，相信新車在以後市場上，一定能夠取得更好成績。
