印度阿塔爾高原隧道貫通,印度政府和軍方高層悉數到場。阿塔爾隧道從喜馬偕爾邦默納利到地區列城,縮短46公里,時間能縮短4到5小時。更為重要的是隧道的貫通將會擺脱大雪封山等困擾,確保印軍能夠在大雪封山的情況下繼續通過隧道向一線士兵輸送物資。印度高層自豪的宣稱,阿塔爾隧道是一個改變遊戲規則的基礎設施項目。
在修建隧道的同時,印軍應在高原谷地的高點修建了大約1.2萬個火力點。這些火力點,分散在印軍部署的整個峽谷,高地和道路。印軍對外宣稱,任何外部的地面力量都很難突破印軍搭建的火力點,因為這些火力點不僅僅密度大,而且互相照應,根本沒有任何死角。印軍也承認,他們目前部署的火力點已經不成問題,但是高海拔,高寒,大雪封山,低壓低氧低温等卻是極大的考驗。
俄專家彼得列夫指出,印軍囤積20萬大軍在高原絕地並非什麼明智的做法,但是印軍這樣明知不可為而為之的做法顯然是有圖謀的。彼得列夫指出,印軍這樣做就是為了加快推進基礎設施建設,因為高原地區士兵的飢餓和凍死凍傷已經成為必須快速解決的問題。彼得列夫指出,印度阿塔爾隧道貫通,其實就是印度推進高原基礎設施建設的縮影。確實
確實印軍就是在通過製造緊張局勢,推進自己在高原地區的基礎設施建設,彌補自己後勤補給不足的缺陷。印軍不斷的在高點修建火力點,並且不斷的修通橋樑和隧道等都是為了強化自己在邊境地區的能力。印度正在邊境地區持續發力,快速的推進基礎設施建設,這是絕對值得警惕的。