其實要講性價比來説，德系和日系因為優惠幅度原因難言性價比，真正能説上性價比的是自主車和美系車。我認為轎車選合資，SUV選自主車更有性價比。先推薦幾款SUV吧，SUV能裝能拉，比較適合國內路況。
比亞迪宋 PLUS
宋PLUS的亮點不是動力，雖然配的是濕式雙離合，只不過這輛車更多表現在安靜上。一般日常駕駛你很難體會到變速箱的存在感。
宋PLUS的精彩在於空間，後排腿部空間和腳部空間，後備廂空間和放倒後排的平整都是讓人驚訝的。如果你追求空間和科技感，那麼比亞迪宋PLUS是你的首選，而且這輛車也是主打年輕用户羣體的一款車。
長安CS75 PLUS：
長安CS75 PLUS的亮點在於動力，這個價位你能搞到一台AT變速箱的車型還是2.0T的引擎。當然，你也只能選2.0T最低配了，不過有總比沒有好。對於喜歡運動外觀和跑高速比較多的人還是比較實用的。從這個角度來説，長安CS75plus也是很實用的車型，舒適度和腿部空間表現也不錯。
本田思域：
如果只是單純圖個運動外觀，那麼兩廂版是你的菜。如果想着兼顧家用，然後自己改改玩，還是三廂版更合適。能開手動是最好，開不了手動的話，這個CVT也有一定的潛力支持改造。
所以説，本田思域是為了改裝而生的。不過拿來家用也不是不可以，畢竟三廂版後排空間不錯。只不過思域的NVH 和鹵素燈泡一向是被吐槽強烈的地方，後期市場有成熟解決方案。
大眾朗逸：
朗逸其實好處不算太多，就是不丟面子，省油。舒適度和空間以及配置層面都是同級別中的中上，哪點都不算最強，綜合起來就有可取之處了。如果你比較佛系駕駛，可以考慮一下這個1.5L+6AT的組合，因為實在是太肉了，會開手動擋可以改善一下這種狀況。
日產軒逸：
軒逸的亮點就是外觀內飾非常好看，再加上舒適度表現不錯的座椅。別看外觀挺兇猛，實際上也就比朗逸快點而已。對於追求舒適化的朋友非常合適，只不過這變速箱有點嬌氣，寒區不推薦使用CVT。軒逸的終端優惠力度也很大，腳剎也是個槽點。
MPV就暫不推薦了，我覺得應該沒有男孩子第一輛車選MPV，除非他想着跑營運，況且這個價位MPV產品力都很一般。