年輕人買車會注意什麼？或許高顏值、智能科技、可玩性，都會是年輕人在買車時關注的重點。而能同時滿足這些要求的車型雖然説不少，但定價相對會高一些。所以接下來，筆者想和大家聊一款定價比較接地氣，但是同樣能滿足高顏值、智能科技、可玩性三大要素的車型，它便是新寶駿RS-3。
作為一款自主品牌打造的小型SUV，新寶駿RS-3可以被歸類到8萬級，該車指導價是6.38萬-9.88萬，確實比較接地氣。甚至於，新寶駿RS-3的定價在面對吉利繽越、長安CS35 PLUS等同級別國產車時，也能保有一定優勢。同時，新寶駿RS-3擁有國際一流的顏值設計，它的外觀設計曾經得到過Good Design Award獎項的認可，而這一獎項是世界四大設計獎之一，有很高的含金量，由此可見新寶駿RS-3在顏值方面的表現有多出色。
除了顏值之外，新寶駿RS-3在車內智能科技方面，也有比較不錯表現。新寶駿RS-3搭載的新寶駿車聯網，是首款能同時得到汽車算力和手機算力加持的車型，這也直接提升了新寶駿RS-3車聯網的響應速度。得益於此，新寶駿RS-3車內的語音助手，能以近乎於同步識別響應，並且該車語音助手的識別準確率比較高，不容易出現識別失敗的情況。另外，新寶駿RS-3的語音助手還可以做到無喚醒詞識別語音指令，也就是説車主在使用新寶駿RS-3語音控制功能的時候，可以只説“打開空調、播放音樂”，不需要説“你好，XX”，優化了新寶駿RS-3語音控制時的體驗。
新寶駿RS-3還配備智能輔助自動駕駛，這項配置在很多15萬的合資車型上也沒有提供，從這個角度看新寶駿RS-3已然做到配置越級。同時，智能輔助自動駕駛功能的存在，也確實能優化車主的日常出行體驗。比如説，在面對堵車的時候，新寶駿RS-3自帶的0-150km/h全速ACC巡航，能在低速下輕鬆跟車，低速蠕行對它來説也不困難。而在跑長途的時候，新寶駿RS-3也能維持巡航，不需要車主長時間踩踏板，從而緩解駕駛疲勞。
接着再來看新寶駿RS-3的可玩性，這款車型曾經奪得過CCPC大賽的七連冠，在三站比賽中上演“帽子戲法”，盡顯自身的駕控性能。同時，新寶駿RS-3提供1.5T發動機可選，這台1.5T發動機有250牛米的峯值扭矩，絲毫不遜色於本田XR-V或吉利繽越的1.5T，再搭配上能在麋鹿測試、綜合性能賽測試中取得同級優秀成績的底盤懸架，確保新寶駿RS-3有一流的駕駛體驗。
除此之外，在今年4月23日，成都春熙路上還有一個圍繞新寶駿RS-3舉辦的“玩樂體驗季(嗨玩試駕RS3+你”汽車主題樂園活動，這能讓消費者進一步瞭解到新寶駿RS-3車內“玩樂空間”的魅力。更何況，在這個活動中還有“雀神”爭霸賽，冠軍能拿到一台新寶駿RS-3的五年使用權，讓很多車迷、網友都對這個“雀神”爭霸賽充滿興趣。而就在即將到來的五月，新寶駿還將在瀋陽、唐山、渭南等十座城市開展“RS-3+你”玩樂體驗季，有興趣的不妨去現場感受下。
綜上所述，新寶駿RS-3顯然是比較適合年輕人的一款車型，它的車內有便利的智能化功能，還配備包括一體化運動座椅、無線充電等多項配置，加上新寶駿RS-3的顏值夠高，有一流的駕控性能，關鍵價格也不高，年輕人能輕鬆負擔，所以年輕人選擇新寶駿RS-3自然很合適。