內循環和外循環的區別
對於車廂內的空氣流通循環來説，內循環和外循環的本質區別在於，車內的空氣是向外流通，還是一直保持車內流通，打開內循環的話，車內的空氣會在車內流通，開啓空調可以保證車內冷風或暖風空氣不流失，保障汽車空調工作效率，另外，在外界灰塵和空氣污染嚴重的情況下，可以保證車內室內空氣不被外界空氣污染，開啓外循環，車輛行駛時車外空氣繼續向車內流動，在車尾排出，保持車內空氣循環保證新鮮空氣的持續供應。
內循環和外循環怎麼切換？
車輛內循環外循環的切換由空調調節的操作面板控制，有車輛標識，裏面有循環標識的按鈕是內循環和外循環的切換按鈕，其中，點亮該按鈕後，內環打開，不點亮時切換為外環，以前有一些舊車有內外循環的不同符號，現在取消了內循環和外循環兩種選擇。
內循環和外循環具體應該怎麼用？
在瞭解了內外循環的使用特點後，編輯提出了以下建議。
夏季使用車載空調時，車輛剛啓動時必須開啓內循環，否則，空調製冷效果不明顯，在車輛啓動前10~30分鐘開啓內循環，可以加快空調製冷。
在冬季使用車載空調，開啓暖風的模式下，推薦經常開啓外循環的模式，首先，為了保證車內空氣流通，在暖風模式加上缺氧的環境下，會影響駕駛員的精神狀態，情況可能會進一步惡化，除此之外，我們還知道，冬季開啓暖風模式不需要通過壓縮機工作，直接汽車發動機的熱量通過防凍液傳輸到車內，相對來説自我熱效率高，燃油經濟性好。
上高速時車輛外循環必須打開。
上高速時，當車打開內循環時，車內有限的空氣經過車內朋友的呼吸氧氣含量越來越少，因此，長時間的開內循環會影響汽車內的氧含量，影響駕駛員的精神狀態，也就是説，一些車主們平時高速行駛時長距離行駛會犯困，是因為沒有開啓外循環導致缺氧，嚴重的一點可能會影響駕駛員的駕駛安全，車輛平時行駛的時候，車內人多的情況下，建議打開外循環，開啓外循環讓外界空氣流入保持車內新鮮，可以讓駕駛者保持較為清晰的駕駛精神狀態，提高行駛車輛的安全。
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