10萬元的購車預算，我想這是很多首次買車的家庭最關注的價格區間。隨着市場變革如今10萬元也有不少的家用車可選，買車其實不光要關注車輛本質，還要考慮品牌、質量及後期維修價格，這些都關乎日後的養車成本。今天就來推薦三款空間及配置滿足需求，且後期維護省心的合資車型。
廣汽本田-凌派
廠商指導價：9.98-13.98萬元
凌派這款車是本田官方針對我國市場需求特殊生產的一款車型，外觀上它與雅閣十分相似，使用相同的設計理念，但在細節之處還是有着自己的特色。進氣格柵使用粗狀的單條鍍鉻樣式，中間本田的品牌標識非常突出，飾條向兩側延伸並與大燈燈組相融合。羽翼樣式的大燈燈組顏值較高，高配車型使用全LED光源照明，無論視覺還是照明效果都有非常不錯的體驗。
車內的設計簡潔乾淨，並沒有過多的設計存在，但一切都恰到好處，功能區劃分十分合理清晰。用料方面這台車也比較佔據優勢，中控台使用軟性材質進行包裹，質感有着不少段位的提升。中央顯示屏為8英寸，並且支持觸控，只是內置的HondaCONNECT系統的拓展及開放性有待改善。
動力方面，凌派搭載了1.0T發動機，並滿足國VI排放標準。其最大功率為122馬力，最大扭矩為173N·m，與之相匹配的是一台6擋手動變速箱及CVT無級變速箱。其工信部綜合油耗表現為4.9L-5.5L/100km。
推薦：180TurboCVT豪華版
這是凌派的中低配車型，但其安全配置有着較強的表現，並且這款車型帶有電動天窗、後駐車雷達及後排出風口，滿足日常大部分使用需求。這款車型目前終端有着2萬多元的優惠，整車性價比較高，值得。
上汽通用別克-凱越
廠商指導價：8.39-9.99萬元
這款車曾經在國內輝煌過10多年，其銷量證明了自己的質量，現如今它又出現在我們身邊。外觀上採用家族設計，進氣格柵採用飛翼式設計，並使用鍍鉻材質進行點綴。大燈的造型設計的較為活潑，並搭載了LED日間行車燈，只是全系僅搭載了鹵素光源未免顯得有些遺憾。
內飾採用環抱樣式設計，樣式比較符合當下流行審美，整體向駕駛員一側傾斜。只是用料方面並沒有帶來驚喜，中控台使用硬塑料材質進行製作，並使用了木紋樣式飾板點綴。中央顯示屏尺寸為7英寸，並且支持CarPlay及CarLife等手機互聯功能，顯示效果及功能上都有不錯的表現。
動力方面，凱越搭載了1.3L自然吸氣發動機，並滿足國VI排放標準。其最大功率107馬力，最大扭矩133N·m，與之相匹配的是一台5擋手動變速箱及CVT無級變速箱。其工信部綜合油耗表現為4.7L-5.0L/100km。
推薦車型：15NCVT豪華型
這是凱越的頂配車型，其安全配置有着較強的表現，此外這款車型的舒適配置也較為全面，滿足日常大部分使用需求。這款車型目前終端有着2萬元的優惠，整車性價比較高，值得。
上汽通用雪佛蘭-科魯澤
廠商指導價：8.99-11.99萬元
科魯澤其定位介於科沃茲和科魯茲之間，主打年輕消費市場。外觀比較彰顯運動風格，造型極具動感活力，進氣格柵的尺寸比例不小，並使用高亮黑搭配，視覺效果有着較強的衝擊力。大燈燈組造型較為犀利，並且全系標配LED光源照明，這在同級別車型中有着非常不錯的表現。
內飾採用家族經典的雙飛翼設計，樣式運動且時尚。只不過材料運用上並沒有驚喜，中控台使用硬塑料材質製作，比較符合這個級別應有的表現。中央觸摸屏幕為8英寸，畫質和反應速度有較好的表現，在下方還保留常用的實體按鍵，有着較強的便利表現。
動力方面，科魯澤搭載了1.0T及1.3T兩種動力，均已滿足國VI排放標準。其1.0T發動機最大功率為125馬力，最大扭矩為170N·m，與之相匹配的是一台6擋手動變速箱及6擋雙離合變速箱；1.3T發動機最大功率為163馬力，最大扭矩為230N·m，與之相匹配的是6擋手自一體變速箱。這兩款發動機表現的都非常不錯，1.0T發動機工信部綜合油耗為5.2L/100km；1.3T發動機工信部綜合油耗為5.8L/100km。
推薦車型：RS330T自動痛快版
這款車型為全系的頂配車型，其安全配置及舒適配置有着非常不錯的表現。雖説這款車上市時間並不長，但目前有着2萬多元的優惠，整車性價比較高，值得。