寶駿KiWi正式上市,6.98萬元起售,續航是五菱宏光MINI EV的兩倍多

寶駿KiWi是一款定位小型的純電車型,但但是更加個性化的設計、更加環保的材料應用,以及更加安全的裝備,讓它擁有更強的市場競爭表現。當然還有最大305公里的工況續航表現。

寶駿KiWi正式上市,6.98萬元起售,續航是五菱宏光MINI EV的兩倍多

隨着大家對環境的越來越重視,我國提出了力爭在2030年前實現“碳達峯”,2060年前實現“碳中和”。而作為環境當中的重要扮演者,越來越多的車企開始朝着新能源汽車的方向發展,力求為“碳達峯”和“碳中和”做出自己的貢獻。但是好在新能源汽車的萌芽期是在2000年-2008年,那個時候的新能源汽車還只停留在概念化階段,而真正的成長期則是在2009年-2016年,身邊湧現了多家新能源汽車公司和企業。而今天,新能源汽車已經過了調整期並進入到井噴期時代,預計2021年的新能源汽車銷量將達到230萬輛,2026年則有望實現500萬輛。

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對於更大的新能源汽車市場,以上汽通用五菱為代表的車企也不斷深入該市場,並推出的五菱宏光MINI EV成為小型純電動汽車領域的銷量王者,上市一週年熱銷33萬輛。而面對更廣闊的新能源小型純電動汽車市場和消費升級的不斷髮展,上汽通用五菱寶駿於今天又正式推出了一款更加個性時尚的純電動小型車——寶駿KiWi,官方售價區間為:6.98萬元~7.88萬元。

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此次上市的寶駿KiWi共推出2款車型,且全系車型的NEDC工況續航里程均為305Km,並支持直流快充或者預約充電等等。當然此次除了公佈寶駿KiWi的售價之外,官方還針對該車型推出了優惠政策,包括:24期0利息、三年免費道路救援、三年免費流量2G/月,以及贈送7kw交流充電樁等等。

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作為一款純電動小型車,寶駿KiWi是基於上汽通用五菱旗下的GSEV全球小型純電動架構打造而來,而基於GSEV架構所搭載的車型累計銷量已經超過了50萬輛。在外觀設計上非常具有辨識度。首先在整車設計上,其採用了類似於太空艙式的車廂設計,你也完全可以把它看做是上下兩層的設計,並且在連接處還有空氣力學的元素加持,從而降低整車的風阻係數提高能耗表現水平。此外,寶駿KiWi在外觀顏色上將提供6種設計,包括:晴空藍、奶油白、胭脂紅、曜夜黑、祖母綠以及薄荷綠等等,並且每種顏色還都將採用雙色車身的設計,包括白色車頂和黑色車頂兩種。

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來到內飾之後,寶駿KiWi的設計除了極具個性化之外,其材料上的使用也是非常用心,採用了健康環保的秸稈材料,該材料可以進行回收免去了對環境的污染,並且官方表示該內飾會有一種淡淡的麥香味。

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雖然寶駿KiWi定位屬於小型純電車型,但俗話説“麻雀雖小但五臟俱全”,首先功能配置上將提供皮質座椅、主駕駛6向調節、手機智能鑰匙、副駕駛一鍵進出,以及APP遠程控制等等。另外在空間方面,其將採用雙門四座的佈局形式,不僅外觀上更加個性,空間上也能滿足日常出行代步所需。此外在智能化方面,寶駿KiWi將搭載車聯網2.0科技,並具備免喚醒、OTA升級、導航、在線音樂等等,並且每月還將提供2G的免流量服務。

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安全系統方面,寶駿KiWi整車8處採用了1500MPa的超高強度鋼材,並且還配備了前排雙安全氣囊和ESC車身穩定控制系統等等。動力系統方面,寶駿KiWi將搭載一台最大功率為40千瓦的後置電動機,峯值扭矩為150牛米。電池採用了31.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,從30%衝到80%的電量需要1個小時。

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最後總結:作為一款純電動小型車,寶駿KiWi在外觀上極具辨識度,個性化的設計和更好的安全性提升了該車的市場關注度。當然相比於五菱宏光MINI EV來説,它最大的優勢就是將續航提升到了300公里以上,可以滿足用户的中短途用車需求。

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