一直以來，東風風行給廣大消費者留下的印象大多是商用車型，乘用車方面雖有涉及，但半路出家的東風風行無論是品牌歷史還是知名度方面都遠遠比不上長安、吉利等一線自主品牌，更別説對比合資車企。因此，去年11月東風風行開展品牌年輕化戰略，發佈全新品牌LOGO，希望通過迎合當下年輕消費羣體的用車需求來尋求更進一步的升級，而更換品牌發展方向之後的首款車型風行T5 EVO正式上市。新車提供4款車型，官方指導價為10.39-13.69萬元，從價格定位來看，它的目標很顯然就是市場熱度最高的緊湊級SUV市場。
不過，目前整個汽車市場都在向年輕化靠攏，東風風行作為後來者，想要在重重包圍中突破，只有嘴上功夫顯然不能得到認可，只有有硬核的產品實力才能讓消費者刮目相看，那麼這款東風風行T50 EVO能得償所願嗎？不妨來看一看。
出眾的顏值
正所謂"人靠衣裝"，對應到車也一樣，一套優秀的設計可以將消費者的注意你集中過來，才能讓它們有進一步想要了解這款車的動力。風行T5 EVO造型足夠出眾，第一眼看過去甚至感覺它是一輛新能源汽車。大尺寸進氣格柵搭配上兩側分體式大燈，視覺效果極具衝擊力，尤其是貫穿前臉的中網，彷彿有一種吞噬一切的感覺。
側面採用時下流行的高腰線搭配上揚窗線設計，可以儘可能讓視覺重心提高，打造出富有力量的車身。與此同時，風行T5全系配備了19英寸輪轂，帶來更加協調的姿態比例。尺寸方面，新車長寬高分別為4565*1860*1690mm，軸距為2715mm。
尾部看點也頗多，車頂向後延伸的尾翼、貫穿式尾燈以及雙邊共四出排氣等元素組合起來，都能讓人體會到這輛車的年輕運動化取向。
內飾兼顧科技與豪華
進入到車內，風行T5 EVO採用貫穿式雙聯屏設計，內置Future Link4.0智聯繫統，支持智慧導航、車載娛樂、語音助手、自動智能泊車等多項實用功能，能第一時間滿足年輕消費者對於科技配置的需求。三幅式平底方向盤多功能按鍵區域均為金屬材質，質感相當不錯。內飾用料方面，中控台區域使用了大面積軟性材質覆蓋，同時又在中間區域加入一段貫穿式的銀色裝飾件，一定程度上提升了整個車廂氛圍的年輕氛圍。
而在配置方面，全系標配倒車雷達/印象、定速巡航、無鑰匙進入、全液晶儀表等，而中高配車型則在此基礎上加入360全景影像、完整的L2駕駛輔助系統、電動座椅調節等。
除此之外，在被動安全方面，T5 EVO在設計之初就建立起高標準，車身採用高強度鋼材的比例達到76%，無論是屈服強度還是硬度都要遠遠領先於普通鋼材，全方位保護乘客的生命安全。
值得信賴的三大件
動力方面，風行T5 EVO搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力197匹，峯值扭矩285Nm，傳動系統為7速濕式雙離合變速箱。百公里加速時間為9.5秒，百公里綜合油耗為6.6L，兼顧動力性能同時還考慮到燃油經濟性。
總結
綜合來看，風行T5 EVO產品力層面的表現還是可圈可點的，外形極具前衞感，內飾科技與質感相得益彰，動力總成匹配到位，都讓它能與目前同價位的競品進行同台競技。對於消費者而言，風行T5 EVO上市之後有了更多選擇，購車目光也不再侷限在長安、吉利等品牌上。