自第八代凱美瑞含着TNGA這個“金湯匙”誕生後，無論在設計造詣、市場表現和實際口碑均相對上代車型有了巨大提升。而少見的是，八代凱美瑞的TRD運動版也同時發佈了，新車相比普通版凱美瑞有了更加年輕化的外表，以及更加強勁的動力總成。那麼新車的具體表現如何，相比普通版車型又有哪些亮點？下面我們一起來詳細瞭解一下。
從實車照片來看，新款凱美瑞TRD運動版的輪廓與普通版凱美瑞基本相同，但是為了彰顯其TRD版本的身份，該車加入了大量的專屬運動套件；其中前臉包括碩大的前包圍進氣格柵、黑色前唇，並對整個前臉以及倒車鏡外殼進行了燻黑處理，使整個前臉看起來比普通版車型更加的“兇猛”。
車身側面，新款凱美瑞TRD運動版採用了溜背式的車頂設計，搭配流暢的線條設計以及較低的視覺重心，看起來頗有轎跑風範。同時，該車還配備了黑色鋁合金輪轂內藏紅色雙活塞卡鉗，並加裝了炭黑側裙等裝飾，將運動感彰顯得淋漓盡致。
尾部的設計層次感分明，大尺寸的運動尾翼、運動下包圍設計加上雙炮筒式排氣孔，有着很濃厚的運動氣息。同時，該車的尾標以及字母標誌也都進行了黑化處理，並配備了紅色的TRD專屬字母標誌，進一步彰顯了其獨特的身份。
內飾部分，新款凱美瑞TRD運動版延續了普通版車型的佈局設計，相比於上代車型橫平豎直，毫無稜角的風格，新車整體顯得更加年輕化，更加時尚。另外，為了彰顯其特別版車型的身份，新車在座椅等位置增加了TRD的字母標誌，而且還換裝了紅色的安全帶，並加入了一些紅色縫線處理，運動氛圍更加出色。
動力部分，新款凱美瑞TRD運動版搭載了一台3.5升 V6自然吸氣發動機，能夠在6600rpm釋放最大馬力301匹，與362牛米的峯值扭矩。傳動系統匹配的是八速自動變速箱，採用前驅的驅動方式。同時，新款凱美瑞TRD運動版還換裝了絞牙避震，除了讓車身高度有所降低外，還進一步提高操控性能。
點評：凱美瑞作為最成功的中級車之一，在眾多市場都有着不錯的銷量。換代後的第八代普通版車型雖然整體產品力依然優秀，但TRD運動版不僅有豐田的良好質量口碑作為“背書”，更有更加運動化的外觀和比較出色的性能，實在令人傾倒，也給消費者帶來了更多的選擇。如果該版本車型未來可以引進國產，或許會成為豐田又一個“爆款”車型。對此你有什麼看法呢？
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