12月17日，長城汽車高端品牌WEY旗下全新的車型拿鐵DHT正式上市。
新車定位是緊湊級SUV，共推出三個配置的車型，售價區間為15.98~17.98萬元。
在此之前，WEY在9月就推出了定位同為緊湊級SUV的瑪奇朵HTD車型。
對於這款車，我做過短暫的試駕體驗，是節油賽。
整體來説，作為一款自主品牌的油電混合動力車型，瑪奇朵DHT開啓了整體的感受還是非常不錯的，很有質感。
因為是在參加比賽，在整個試駕過程中，只為了能夠開出更低的油耗，我並沒有體驗這款車的加速性能如何，最終的表顯油耗為百公里3.5L。
應該説，這樣的成績還算是不錯的。而此次上市的拿鐵DHT，雖然同樣為緊湊級SUV，但是相比瑪奇朵DHT，在車身尺寸方面有所增加。長寬高分別是4668/1890/1730mm，軸距為2745mm。
而且，相比同級別的本田CR-V以及豐田RAV4榮放油電混合動力車型，WEY拿鐵DHT無論是車身尺寸還是軸距，都佔有絕對優勢。
所以很明顯，長城汽車之所以推出拿鐵DHT，就是要以壓倒性的優勢，正面競爭上述兩款日系車。
因為瑪奇朵DHT在車身尺寸和動力方面，表現確實非常一般。
那麼問題來了，15.98萬元起售的WEY拿鐵DHT是否具備實力對標同級別日系混動？
前面我已經説過了，在車身尺寸和車內空間方面，拿鐵DHT是具備優勢的。
再來看看配置。
售價為15.98萬元的拿鐵dht雖然是入門級車型，但是配置上還是絲毫不吝嗇的。14.6英寸中控液晶顯示屏、9.2英寸全液晶儀表盤、360度全景影像、車聯網、OTA升級、遠程啓動、陡坡緩降、前後排頭部氣囊、前排座椅加熱、主副駕駛座椅電動調節、車內PM2.5過濾裝置、後排遮陽簾、可開啓全景天窗、電動後備廂位置記憶功能、外後視鏡鎖車自動摺疊、感應雨刷以及倒車雷達，都有配備。
還有動力。
拿鐵DHT全系車型搭載1.5T渦輪增壓發動機和油電混合動力系統，匹配2檔DHT變速箱，綜合功率181千瓦，綜合扭矩532牛米。
官方公佈的數據，百公里最低油耗4.9L，最快7.5秒破百。
不用説兩款中高配車型，即便是入門版的拿鐵DHT，相比售價為22.58萬元的豐田RAV4榮放，在配置和動力在表現上也要好很多。
應該説，就車本身而言，拿鐵DHT綜合實力很強，性價比也很高。
但是，至於消費者該怎麼選擇，仍要交給市場來驗證。