在如今的家用車型市場，早已出現各種不一樣的國產品牌，對消費者來説在日常挑選時也會擁有着廣泛的挑選。國產車一般都會擁有着比較好的外觀設計，而且配置也會比較豐富。在進入到下半年的時候，汽車市場也已經逐漸進入到銷售旺季，而下面的這些合資車改款換代不到13萬元，人氣很高。
本田 思域
這款車型其實本身就比較有歷史，在很小的時候就經常性看到。前燈設計比較大，所以大家也起了一個比較親切的名字，這本來就是年輕人非常喜歡的車型。最近本田也為大家帶來了一款11代的思域，人們對於這款車型還是擁有着較高的關注度。有人説這款車型好像整體的感覺並不是讓人特別的驚豔，但是這套設計也少了幾分鋭氣，非常有運動感，很有一種和藹的感覺。
在進入到車型內部時，也會覺得配置方面加上很多全新的設計，有多媒體系統，還有全液晶儀表盤，整體的設計非常的搶眼。這一款車型的軸距已經增加到2735毫米，乘坐的空間比較寬敞，在動力方面要比老款動力更強一些。
別克 威朗Pro
其實大家可能對於這款車型瞭解並不是很多，但是在改款之後，外觀選擇別克家族式的設計，非常有辨識度，而且也很有運動化的風格。在中網還有各個細節上都選擇黑化的處理，加上激進的尾翼，紅色的剎車卡鉗，全部都能夠符合年輕人的審美需求，在進入到車型內部時，也會覺得比較驚豔，擁有十足的科技感和運動感。
這款車型從上海車展到現在早就已經經過多次亮相，並且為了能夠重新進入到戰場，在很多的小區都可以看到廣告，可以説這款車型早已被消費者寄予厚望，估計在上市之後也會擁有着較大的優惠力度。
雪鐵龍 凡爾賽C5 X
這款車型其實還是比較得到消費者認可的，首先會擁有着前衞的外觀設計，這一點真的應該佩服法國人的創造力，其次這也是一款跨界的休閒旅遊風格車，再加上中型車的尺寸豐富的配置，在同級別車型中還是擁有着較大競爭力的，所以僅僅是預售的階段，就已經得到眾多人的關注。
這款車型整體的設計偏向於大膽前衞，中網部分也分成了多個不一樣的面，使得前臉更有層次感，而且也比較有立體的感覺。懸浮式的車頂選擇兩種不一樣的顏色，這也是目前比較時髦的一種手法。可是在進入到車型內部時，會發現中控台的設計偏向為普通，並沒有什麼獨特的創意感。
在乘坐這一方面倒也是非常不錯的，擁有着柔軟的面料，舒適的乘坐效果，而且支撐感也比較出色。在動力方面選擇1.6T發動機配合8at變速箱動力表現，雖然不是很突出，不過會擁有着較好的平順性。