市場上的進口車型分為官方引進和平行進口兩大類，而其中平行進口車因為在税費上相對更少，吸引很多用户選擇，但車型選擇上較為侷限，大多為高端車型。不過有些車商為了走量，也會購入一些中等價格的“便宜貨”，比如下面幾款硬派SUV，都是40萬左右，它們大概率不會從官方引進，但活躍在平行進口車市場。
三菱帕傑羅
帕傑羅依然是我們熟悉的大片式鍍鉻中網以及硬朗的方形大燈，車身輪廓也未作改變依然是我們所熟悉的那隻“山貓”。現款帕傑羅車體使用了山貓主體拉花，並且在輪轂蓋、車頭格柵以及車尾門處都鑲嵌了“山貓”標誌，凸顯山貓身份。
鍾叔點評：
動力部分依然搭載的是代號為6G72的3.0L自然吸氣V6發動機，最大馬力174Ps，峯值扭矩255N·m，匹配的是INVECS-II 5速自動變速器。動力表現上帕傑羅並不算太有優勢，畢竟發動機與變速箱的技術都已經比較老舊了，但勝在技術成熟度高，穩定性好，這對於一輛需要翻山越嶺的硬派越野車而言，無疑是極為重要的。
鈴木吉姆尼
吉姆尼的整車造型更加硬派，看上去更像是一個方盒子。黑色噴塗的多邊形前中網面板、圓形的前大燈搭配五孔式方形格柵，具有復古風格。此外，新車還分為SIERRA版和普通版，二者外觀幾乎相同，但SIERRA版的前後輪眉及側裙更強寬大，越野範兒更足。
動力方面，吉姆尼使用型號為R06A的0.66升汽油發動機，以滿足K-Car車型所擁有的增值税優惠。而海外其他地區銷售的新車將採用1.5L發動機。傳動方面，傳動系統方面與之匹配的是5MT或4AT變速箱，同時低速四驅也將出現在新車上。
鍾叔點評：
用當下的眼光來看，全新吉姆尼的內飾設計還是略顯樸素，不過相比現款車型還是有着較大升級，更時尚的多功能方向盤、大尺寸的液晶顯示屏、更個性的中控物理按鍵以及儀表盤等都要比現款車型看上去更有質感。
福特Maverick
福特在去年推出了全新的入門皮卡Maverick，目前該車在北美的起售價為1.9萬美元，約合人民幣不到13萬元，相比起現有的F-150和Ranger都要更加親民，也是福特目前生產的最小號皮卡。該車的長寬高分別為5072mm/1844mm/1745mm，軸距為3076mm，還是具有着不錯的表現。動力方面，新車會搭載2.0T Ecoboost發動機，它的最大功率為253馬力，峯值扭矩為376牛·米，匹配8速自動變速箱，提供前驅和四驅車型可選。
鍾叔點評：
新車雖然是福特目前最入門的皮卡車型，但無論在各方面都有着不錯的表現，這款皮卡對於自駕遊用户來説滿足了各方面的需求，如今國內能選擇的皮卡實屬不多。