豐田Voxy,外觀小號埃爾法,帶側滑門賣15萬,網友:豐田平民MPV

豐田的MPV車型,在國內一直是一個“神”級存在。埃爾法一度是國內MPV車型的標杆,之後最近豐田推出了它的兄弟車型威爾法,銷量也是一如既往的好。但是這兩款MPV接近百萬級的售價,卻不得不讓很多的消費者,望而卻步。其實豐田還有一款平民MPV車型,就是豐田Voxy目前在這款車型,在日本的售價,換算成人民幣大約是15萬。未來也是很有希望,國產銷售的。畢竟這兩年豐田在國內投入了多款的新車型了。很多網友都誇Voxy是,豐田的平民MPV。

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Voxy的售價雖然比埃爾法要低非常的多,但是Voxy在外觀設計上,高度保持了豐田的特色,精緻霸氣,極為特殊的雙層大燈設計,讓Voxy的外觀,一點都不廉價。反而讓Voxy在外觀上,極具辨識度。LOGO也是類似埃爾法一樣,不是豐田傳統的LOGO設計。MPV車型,在外觀設計上,很難像SUV和轎車一樣,設計的具有豪華感,這一點豐田做的很好,它旗下的MPV車型,每一款的設計,都是原創度極高,而且還很有檔次。

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內飾方面的設計,畢竟成本的約束,不能像其它的豐田高端MPV那樣,用料很高端。整體的設計較為平淡樸素,其實這才是一輛家用MPV內飾該有的設計風格。只要各種功能按鍵佈局清晰明瞭,以實用性為主設計,就好了。不需要太多的花裏胡哨的設計,在豪華的設計,天天看也會逐漸沒有感覺的。

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Voxy作為一款MPV車型,配有3排座設計,這是不用多説的了。第二排也是類似豐田埃爾法或者威爾法,一樣的獨立座椅設計。第3排座椅,就是傳統的三廂轎車後排設計風格。MPV整體的乘坐空間和舒適性都是相當有保障的。畢竟幾萬款的五菱宏光的座椅空間,就一點不輸B級轎車,至於Voxy那就更不用多説了。

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還有就是現在排放標準越來越嚴格。大排量的車型很不好過審,現在國家主推的就是新能源車型,所以Voxy也是採用的油混動力。豐田汽車的油混動力,在國內有兩種,一種是2.5L油混,埃爾法和威爾法上面,搭載的就是這套動力系統。

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另外一套就是1.8L油混,這種動力系統,在豐田卡羅拉混動上面就可以見到,油耗只有4L多。Voxy作為豐田的入門級MPV,自然也是搭載的1.8L混動動力,這套動力自然不能説多麼的強勁,但是它是主打的燃油經濟性,和Voxy的定位正好符合。我相信沒人會想着開了MPV去飆車吧,而且1.8L混動的動力表現,絕對日常夠用了。畢竟五菱的動力比它還低。最後你們對於Voxy這款車型怎麼看呢。

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