凱迪拉克XT6的堂兄弟，大7座SUV，價格很便宜

大家都知道，SUV市場的受歡迎程度與普通轎車不相上下的，現在更多的追求空間大了車型。

其實很多品牌都有這樣的嘗試，比如漢蘭達更是在這方面做得最成功，但是，結合目前的七座SUV市場，我們會發現，消費者可以選擇的空間確實很小，但是現在，他們有了新的選擇。

很多人都説昂科威是XT6的平民版，在整體外觀上延續了概念車的設計，使得整體看起來與進口車更加霸氣 其整個前臉採用了 "飛翼式 "設計，中間採用了銀色鍍鉻飾條，格柵上有一條實實在在的閲讀線，直接貫穿了兩側的LED燈 車身側面看起來不僅硬朗，而且圓潤，尤其是車窗四周採用了鍍鉻線條包裹，與整體顏色形成鮮明對比，可以有效的提升整個側臉。

同時門把手的顏色可以與鍍鉻車窗完美的呼應，相互統一的感覺讓視覺上的舒適度有了 車尾的整體造型比較厚重，看起來更加的穩重飽滿，從上到下更多的使用了橫向的設計元素，這也突出了遞進的層次感，讓車的層次感更加的突出 車尾的尾燈也採用了翼子板的造型，可以與前排的日間行車燈產生很好的呼應效果，是相當不錯的，當我們來到車內，我們可以看到一個被非對稱佈局包圍的駕駛艙。

所有的座椅都採用了柔軟的真皮面料包裹，這種面料坐上去相當柔軟，再加上嚴密的縫線，處處都顯示出設計感和講究 仔細觀察可以發現，車內的物理按鍵似乎少了一些，增加了整車的簡潔性 這並不是我們在主流車型上看到的所謂全液晶側板，而是雙盤且帶有9英寸液晶屏的結構，體驗相當不錯值得一提的是，該車配備了前後排座椅、靠背、高低（4向）、腰部（2向）電動調節，還為座椅帶來了電加熱、通風等諸多功能，可以説該車的乘坐舒適性有了更高的保證 動力方面。

該車採用了一台2， 0T渦輪增壓發動機，最大功率174KW，最大扭矩350N-m，匹配9速HY DRA-MATIC自動變速箱，百公里油耗8.1L綜合來看，這樣一款7座SUV可能會取代現在流行的、被稱為別克等更多家庭的選擇，在乘坐空間、乘坐舒適性以及外觀內飾上都有了新的提升，豪華程度不亞於目前主流的SUV，這無疑是未來更多用户的一個新選擇。

個人認為這還是一款不錯的車，從個個方面來看，大家有什麼不同見解，歡迎在評論區留言討論，最後要説，大家要注意防疫。