不同類型的汽車以及各自級別的細分領域中，總有一款車是這個級別細分領域的“封神”存在。如果説豪華中大型MPV當中誰是“標杆”，相信很多人都會想到“保姆王”，也就是豐田的埃爾法。一般我們買車説的優惠，是指在原車的指導價上減去一定的金額。但買埃爾法的話，它的優惠則是指在原車的指導價上，少加價多少錢。加少了？不好意思，沒這麼大的優惠。
不得不説，豐田埃爾法可謂是一款現象級的產品。選擇它的消費者，除了看重其號稱“陸地頭等艙”的舒適性外，從某種層面來説也是身份的象徵，因為它的消費羣體多為明星和老闆。對於一般的消費者來説，這種MPV界裏的“奢侈品”並不是誰都能消費得起。那麼有哪些二三十萬的MPV，商務接待時不丟份，家用也能給家人舒適的乘坐空間？比如今天我給大家介紹的這三款MPV就相當不錯。
別克GL8在商務MPV領域的“地位”可以説是毋庸置疑的，無論是平時的商務接待還是一些重大活動的場合，都能看到作為禮賓用車的GL8。全新一代別克GL8也在今年5月初上市了，且新車分陸上公務艙、ES陸尊以及艾維亞三種不同的配置版本。看這車型版本的命名，就知道上汽通用別克對GL8有多強的信心。同時別克GL8的銷量也相當給力，今年1-8月累計銷量為84154輛，將同級競品車型遠遠甩在身後。
能得到消費者如此青睞，別克GL8必定有它的過人之處。首先外觀上，不管是上一代還是如今的全新一代車型都足夠大氣，出入商務場合時氣場也壓得住。來到車內，別克GL8的內飾設計風格也是沉穩中帶豪華，頗具商務氣息。2+2+3的座椅佈局以及3088mm的超長軸距奠定了別克GL8出色且舒適乘坐空間的基礎。此外，第二排獨立座椅在舒適性配置上也相當豐富，老闆鍵、座椅加熱/通風/按摩等一應俱全，讓第二排的乘客有賓至如歸的乘坐體驗。
作為上汽大眾旗下首款豪華商務MPV，威然還未上市時便吸引了眾多關注。從5月上市至今，威然的銷量已經接近6000輛，可謂表現驚人。同時也説明市場對於高端商務MPV車型的需求在提升，以及消費者對威然產品力的認可。首先在外觀上，威然看起來就顯得精緻大氣，最特別的是威然的造型不像傳統的MPV車型，反而有點中大型SUV的味道，顯得有些特立獨行。
來到車內，雖然威然的中控佈局還是熟悉的大眾“T”形設計，但是在用料和大量的菱形壓花等細節設計上可謂相當用心，同時營造出了典雅和豪華的氣息。威然的軸距為3180mm，採用2+2+3的座椅佈局，超長軸距保證了威然出色的乘坐空間。重中之重的第二排獨立座椅，本身選材高級且做工精緻，還有座椅通風/加熱/3種模式+3檔可調的氣動按摩等配置，讓第二排的乘客有着優質的乘坐體驗。總體而言，無論出席商務場合還是家庭用車，威然都能毫無壓力完成它的任務。
作為首批進軍國內中高端MPV市場的MPV，艾力紳自上市以來便一直備受消費者的好評。今年1-8月，艾力紳累計銷量為23503輛，在中高端MPV裏銷量排行第二，可見消費者對艾力紳也是相當認可。
來到車內可以發現，艾力紳的內飾設計也營造出了一定的豪華格調，細節上也是可圈可點。艾力紳軸距為2900mm，座椅佈局同樣採用2+2+3的設計，雖然軸距不到3米，但這樣的軸距長度加上本田的MM理念，艾力紳的空間表現也毫不遜色。在第二排獨立座椅上，艾力紳的座椅選材和做工，以及舒適性配置上都值得肯定，後排小桌板、座椅電動調節/加熱、腿託等一應俱全，同樣也給到第二排乘客舒適的乘坐體驗。總體而言，不管是商務還是家庭用車，艾力紳都會是一台合格的MPV。
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