奧迪Q7是以純進口的身份引入國內市場，它作為一款中大型SUV，奧迪為這款車配備着2.0T的發動機，車身長度還提升到5067毫米，讓這款車不論是豪華感還是動力性能都表現不錯，成為國內市場上炙手可熱的中大型豪華SUV。
其實，在國內市場比奧迪Q7性價比高的車型很多，就拿大眾途鋭來説，它與卡宴來自相同的平台，擁有豪華車型的血統，關鍵是途鋭這款車59.18萬的廠商指導價比奧迪Q7便宜9萬，再加上大眾為途鋭搭載了空氣懸掛系統，2.0T高功率的發動機以及其它出色的配置，面對這樣一台表現低調的豪華車型，就別盯着奧迪Q7不放了。
途鋭的長寬高分別為4878×1984×1686毫米，軸距是2899毫米，採用傳統的5門5座佈局，能夠保證前後排乘坐空間的舒適性，後備箱容積達到810升，表現不錯，後排座椅可以按比例放倒，座椅靠背有着較大的傾斜角度，乘坐起來較為舒適。只可惜途鋭由於車身框架的關係，後排座椅下方的地板不是純平的，不太適合長時間乘坐，不過後排中央扶手位置加入的獨立通風口，可以快速製冷或制熱。
配置表現不錯，全系標配全景天窗，車頂上方擁有銀色行李架，根據車型定位的不同，車頭和車身上都加入運動套件，消費者可以根據自身預算來選擇。方向盤採用傳統的三幅式設計，表面包裹真皮材料，擁有上下前後四向調節功能。中控台上配備的12.3英寸液晶儀表盤具有多種主題模式，再加上中控台上15.3英寸的液晶屏，讓這款車擁有道路呼叫救援，GPS導航和手機互聯等功能。
途鋭這款車不僅適合城市代步，搭載的多連桿式前後獨立懸架與託森式差速器，讓這款車有了輕度越野的能力，再加上全時四驅的加入，駕駛這款車能夠感覺到更強的推背感，讓這款車只需6.8秒就能完成百公里加速。
途鋭雖然是一款豪華SUV，但是這款車的前臉卻配備運動化的套件，讓這款車顯得比奧迪Q7更適合年輕消費者的審美。車身和車頂位置通過大量鋒利的線條來分割氣流，使得這款車的風阻係數降到0.32CD，百公里油耗跌至8升，燃油經濟性不錯。
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