NIO 已展示了首款 ET7 白車身（BIW），該產品已於 2021 年 4 月 1 日在中國江淮蔚來合肥先進製造中心下線。ET7 是一款全新的旗艦轎車（實際上是蔚來汽車的首款轎車，僅次於三款 SUV：ES8，ES6 和 EC6），並於今年 1 月推出，並計劃於 2022 年第一季度投放市場。
“期待已久的 ET7 繼承了 NIO 技術的精髓，並在不影響其性能的情況下進一步提高了製造技術，效率和車輛質量。ET7 BIW 是高性能，安全性和經濟性的生動體現。”
“在現場審查期間，該 BIW 的質量得到了許多人的好評，超出了預期。如果沒有所有跨職能團隊的共同努力，該產品將無法實現。在 EV 競爭日益激烈的同時，我們期待展望 ET7 可以成為另一項偉大的 NIO 成功。” 在市場上看到 ET7 將會非常有趣，因為它可能是歐洲和北美 BEV 的強大競爭對手。
此外，NIO 宣佈，除了 70 kWh 和 100 kWh 電池選項之外，還將在 2022 年末左右推出下一代 150 kWh 電池選項，其中包括超高能量密度固態電池。頂級版本的續航里程將超過 NEDC 續航里程 1,000 公里（620 英里），在現實世界中可能會接近全新的奔馳 EQS 所提供的續航里程（最高 770 km / 479 英里 WLTP）。
NIO ET7 規格：
70 kWh 電池-NEDC 里程超過 500 公里（311 英里）
100 kWh 電池-NEDC l成超過 700 公里（435 英里）
將來提供 150 kWh 的電池選件，將獲得超過 1000 公里（620 英里）的 NEDC 續航里程
在 3.9 秒內達到 0-100 km / h（62 mph）
雙電機全輪驅動
480 kW 和 850 Nm 扭矩的系統輸出
前部電動機（永磁體）：180 kW
後部電動機（感應電動機）：300 kW
NIO 第二代動力總成，帶 SiC 電力電子裝置
在 33.5 m 的速度下以 100-0 km / h 的速度制動，配備 Brembo 制動器（標準）
鎘 0.23
尺寸：長 5.098 m，寬 1.987 m，高 1.505 m，軸距為 3.060 m