據江蘇公共·新聞頻道《新聞360》報道：最近，常州車主周先生向記者反映，他的一輛“奔馳”新車在短短一年時間裏，先後修了四次，這讓周先生十分擔心行車安全，為此他向4S店提出退車，那麼這輛“奔馳”新車為何屢出故障呢？4S店會答應周先生的退車要求嗎？
【新“奔馳”車主不敢開 一年時間維修四次】
在常州市新北區外汽星豪汽車4S店的停車場，記者見到這輛奔馳C180新車，車主周先生説，他現在已經不敢再開這輛車了。
周先生告訴記者，他這輛奔馳新車是去年5月底購買的，包括保險，税費等在內，總價31萬多元，開了一個多月，也就是去年7月13號，車子第一次出現故障，當時行車電腦提示，發動機温度過高，水温達到120攝氏度。
後來，周先生把車開到4S店檢測，工作人員説是搭鐵螺絲生鏽了，打磨處理了一下。
簡單修理後，周先生把車開了回家。今年5月8號，車在行駛過程中，第二次出現發動機温度過高的狀況。
周先生清楚地記得，當時發動機聲音特別大，風扇轉得特別厲害，自己也不敢再開了，隨即找個地方靠邊停車。
後來，4S店派救援車把周先生的車拖回店維修，經過一番檢測，維修人員給車更換了一個發動機冷卻循環的水泵。維修人員還給這輛車接了一根線到副駕駛，相當於“雙重保護”，並保證以後絕對不會發生這樣的問題了。
然而事與願違，今年6月2號，車在行駛過程中第三次出現故障，儀表盤上水温燈報警，這次，經4S店檢查後，又給車更換了一個電子小水泵，一個多月後，也就是今年7月22號，車子水温報警燈再次發出提醒，車第四次出現故障。
周先生認為，如果真的能一次性解決問題，那也就算了。自己買了一輛新車，不能這樣反反覆覆地修車。
那麼，這輛奔馳新車為何老是出故障呢？記者也找到了常州市新北區外汽星豪汽車4S店，工作人員説，周先生的車前兩次故障是高温問題，後兩次故障是低温問題，目前車子已經維修好了。
常州市新北區外汽星豪汽車4S店服務主管張懷宇説，其實在低温情況下，水泵也是在工作的，可能電腦認為狀態不好，就報警了，廠家技術就説建議跟電腦板一起更換。
【車主退車訴求不符合《汽車三包法》規定】
由於愛車先後維修了四次，周先生對駕駛產生了心理陰影，他向4S店提出退車，但遭到拒絕。記者瞭解到，事發之後，當地市場監管部門也介入調解過，認定這輛奔馳車更換的水泵，不屬於發動機，變速箱等主要部件，目前，還不符合《汽車三包法》退換車的條件。
常州市新北區外汽星豪汽車4S店銷售經理説，車子的主要部件包括轉向、制動等部件，其他大問題包括車身開裂、燃油泄漏等。
常州市新北區市場監督管理局、市場與消費環境監督管理處處長張嘉翔説，在三包有效期內車子出現了比較嚴重的問題，出現兩次維修之後 ，還不能正常使用的，這個是可以免費地換車退車。另外，同一個問題，比如説修了5次還沒有解決的，這個也可以換車。
【4S店願意24.5萬元回購 車主對價格不滿意】
雖然，周先生的退車訴求不符合《汽車三包法》規定的條件，但經過協商，4S店同意回購這輛奔馳車，並給出了24.5萬元的價格。可週先生認為，他當時買車總共花了31萬多元，現在僅僅一年多就要損失近7萬元，4S店的報價，他無法接受。
常州市新北區外汽星豪汽車4S店服務主管張懷宇説，24.5萬元已經是能給出的最高價格。
記者瞭解到，對於車輛回購價格定多少比較合理，國家並無明確規定，市場監管部門建議，雙方可以進一步協商，也可以通過法律途徑解決。
張嘉翔建議，消費者遇到類似情況的話，保留相應的證據，可以到法院去進行起訴。
江蘇台記者/王兵 韋少華 編輯/胡超