擔心機油增多,放棄CR-V選了大眾途嶽,三個月後車主説了四個字!

因為是買第一輛車,而且三五年之內肯定是沒有換車的打算,所以當時在選車的時候就想好了,要買最新款的車型。當時看到最新上市的本田的CR-V和大眾途觀都比較滿意,不過CR-V之前因為機油增多的事情鬧得沸沸揚揚,而且還停產了兩個月,所以心裏很擔心。雖然自己並不是在北方,但是剛上市的新款車型還有沒有機油增的問題心裏實在沒底。綜合考慮之後,最終車主還是因為擔心機油增多,放棄CR-V選了大眾途嶽,三個月後車主説了四個字。

擔心機油增多,放棄CR-V選了大眾途嶽,三個月後車主説了四個字!
對於途嶽比較滿意的有三個地方,第一個是外觀設計,不管是前臉還是整個車身都給人一種很硬朗很陽光的感覺,和CR-V圓潤的車身以及大屁股相比,車主還是更喜歡途嶽的外觀造型。前臉的進氣格柵和LED大燈融為一體,看起來非常的精神,整個前臉的線條也是很規整很有力量的感覺。側面的腰線筆挺挺的從前輪眉之間貫穿到後車燈,車尾的設計和車頭一樣,很飽滿層次分明,雙邊共兩處的排氣看起來也很有讓人很有用信心。

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第二個讓車主滿意的是油耗,車主買的是1.4T車型,發動機最大功率150馬力,最大扭矩250牛米。從提車到現在車主已經開了有3000公里了,最近一次算的平均油耗是7.2L,對於一個SUV來説,這樣的油耗表現車主很滿意。關於很多車主擔心的動力不足的問題,車主説雖然最大功率沒有CR-V的大,但是因為扭矩要更大,而且在1750轉的時候就能爆發最大扭矩,所開起來也並沒有很也很輕快,只要給點油門就能有感受到有動力響應。

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第三點就是車內的乘坐空間,途嶽的車身長寬高分別為4453*1841*1632mm,軸距為2680mm,雖然車身尺寸上要比CR-V小一點,但是軸距上卻要比CR-V要長出20mm。所以整個內部乘坐空間車主很滿意,車主178mm的身高,坐在前排頭部還有一拳多的空間,後排腿部還有兩拳多,可以説是非常寬敞。再加上頭頂上超大的全景天窗,不管是前排還是後排坐在裏面都都很敞亮。

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當然對於途嶽,車主也有兩個要吐槽的地方,第一個就是幾乎有所車主都出現了的問題,下雨天后車門的邊緣會有泥水。對於這個問題車主也是很頭疼,經過自己仔細的觀察和上網查了之後,車主發現是在開車的時候後輪甩進去的泥水。於是車主打算近段時間把車開到4S店看看能不能加裝一個擋泥板,或許可以解決問題。

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第二個不滿意的就是車內的異味有點大,不知道是不是因為剛下線就拖過來的原因,剛提車的時候車內的異味很明顯,以至於車主在大冬天開會去的時候還要是不是開窗換氣。不過,在車主買了炭包在車內放了一個月後,異味就明顯小多了,現在幾乎已經沒有什麼異味了。車主,也是提醒各位有相中途嶽的朋友,記得提起備好炭包。

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至於途嶽在內飾和配置方面的表現,車主覺得雖然算不上很優秀,但是也是基本滿意,整個內飾簡單大方,用料也很不錯,配置上該有的安全配置也都有,開起來也是很放心。開了這三個月之後,車主覺得途嶽整體表現還不錯,所以途嶽給出了四個字的評價:比較滿意!

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