30萬預算的豪華轎車買哪款？凱迪拉克CT5你會心動嗎？

嗨，大家好，我是星辰！30萬預算買台家用豪華轎車，可以選擇的車型還有很多，那麼，凱迪拉克CT5是否值得買嗎？

凱迪拉克在華推出了三款轎車車型，分別是CT4、CT5和CT6，其中，中型轎車CT5當之無愧地扛起了銷量大旗，這款車1到9月份總銷量276683輛，9月銷量6012輛，推動了凱迪拉克品牌整體的銷量增長。

2019年11月，凱迪拉克CT5正式上市，該車型是CTS、XTS、ATS的繼任者，共推出六款車型，價格區間在27.97萬元—33.97萬元，近日，某一線城市凱迪拉克CT5優惠力度已經達到了9萬元之多，很多凱迪拉克車主看到這裏可能要其吐血了。30萬預算，28T領先運動型值得一看。

外觀方面，看一眼怦然心動，新車提供雲海白、星空藍、水墨灰、瑪雅黑、楓葉紅、珊瑚紫，6種顏色顏色可供選擇，比較傾向於星空藍和楓葉紅這兩種顏色。

CT5傳承了凱迪拉克家族式的前臉設計，智能主動式進氣格柵，外後視鏡電動調節，帶加熱，電動摺疊，駕駛側電子防眩目，短前懸長後懸溜背式車身設計，有顏有型，跑起來如行雲流水般很耐看！

遠近光一體式閃電LED前大燈，LED轉角輔助照明燈，大燈高度自動調節，光線感應式自動大燈帶隧道探測功能，LED日間行車燈是整個前臉尤其個性的設計，大嘴獠牙，有點奶兇奶兇的感覺！

尺寸方面，CT5比CT4大比CT6小，4924mm車長，1883mm寬，1445mm高，2947mm軸距，塊頭很大，身姿低趴。

本來被外觀種草，分分鐘被內飾勸退，設計得還不如國產車好看呢！這也是為很多人對CT5愛不起來的原因。

空間方面，CT5定位緊湊型轎車，內部空間有點小，前排不管是誰座都能找到一個比較舒服的姿勢。但是後排，有點頂頭，坐裏面感覺壓抑。地板中間凸起有點高，會很不爽，女生駕駛可以給後排留出更大空間，後備箱容積也不大，好在座椅後排能放倒。

Moli真皮座椅，前排座椅12向電動調節，加熱、通風、按摩，駕駛員座椅還帶記憶。

動力方面，2020年7月，凱迪拉克改款，全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機，帶可變氣門管理技術和智能啓停功能，最大功率由177KW減小到174KW，241馬力減小到237馬力，最大扭矩為350Nm，符合國六B排放標準，匹配10速AT變速箱。

喜歡地板油的話，油耗不會太低，動力源源不斷，持續輸出，百公里加速為7.3秒，猶如閃電，瞬間推背感很過癮。

底盤方面，採用前雙球節麥弗遜獨立懸掛+後五連桿獨立懸掛，運動模式還是能夠感覺到顛簸不平，但又足夠穩定。

配置方面，雙層隔音玻璃，正常行駛時車裏比較安靜，高速行駛時噪音變大。有雙區獨立自動空調系統，可以滿足車內不同位置上成員對車內空氣温度情況的不同要求，舒適度更好一些。

智能駕駛輔助方面沒有自動泊車系統，鷹眼智能紅外夜視系統，只有定速巡航，高清全綵倒車影像系統、前後駐車輔助雷達、EPB電子駐車制動系統、StabiliTrak動態車身穩定系統。

安全配置方面，雖然不及頂配車型，沒有倒車碰撞預警，車道保持輔助系統等輔助功能，但是基本的安全還是可以保障的。

此外，CT5還支持雙藍牙設備連接，支持NFC近場通信連接無線蘋果CarPlay及百度CarLife手機映射。同時，還有智能無鑰匙進入系統/一鍵啓動，發動機遠程啓動等功能，充滿科技感的配置。

從目前的國內汽車市場來看，品牌之間的競爭更加劇烈，尤其是對於豪華品牌市場，早已形成相對穩定的競爭局面，BBA位列第一陣營，凱迪拉克位列第二陣營，毫無疑問，凱迪拉克可以讓一些人努努力就能實現豪車夢。凱迪拉克二手車保值率確實是不如寶馬，但是如果不是頻繁換車的話，就不需要考慮保值率的問題了。此外，後期維修保養的費用不便宜，也不是很貴。喜歡就值，不喜歡説再多也沒用。

如果是你，你會考慮凱迪拉克CT5嗎？或者其他車型，歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，記得點贊、關注、收藏、轉發哦！