奧迪又調價了，賣不動就大減價，一狠心16.5萬起，能不火嗎？

不可否認，奧迪的顏值確實會比奔馳和寶馬差點意思，畢竟奧迪主打是運動，而寶馬主打的是時尚，奔馳主打商務，如果用不同眼光來看都有不同的色彩。奧迪偏向年輕人一些，奧迪A3也是如此，經典的格柵並沒有鍍鉻裝飾，因此看起來有點丟失質感，大燈也沒有奧迪A6那麼帥氣，總體而言，奧迪A3的顏值還是差點意思的。

奧迪A3屬於不上鏡的車子，所以實車的側面比這個好看，這個貌似照得變形，尾部也與前臉比較協調、呼應、得當小巧的內後視鏡。在空間方面的話偏小點，尺寸為4343*1815*1458mm，軸距2.6米，其實這個價位完全可以買到三線品牌或者自主的品牌的B級車，沒辦法畢竟是帶奧迪車標的光環。舒適的話，也是很一般，隔音啥的都對不起這個車標，説真的，現在的B級車隔音啥的都比這車好，只能説品牌影響力在那，三大件的穩定性在那。

現在來看奧迪A3的內飾，真的土得掉渣，太廉價了，難怪沒人要。基本上都是塑料的，而且儀表的還是採用機械結構，大量的實體按鍵，裸車的配置非常低，幾乎要啥沒啥。只能説奧迪A3贏在操控上，過彎特別帶勁，輕鬆一把過，而且方向盤很輕，底盤很穩，轉向清晰明瞭，非常好開的一款性能車的。

看擋把的設計就知道，手感極佳。動力上搭載150馬力250牛米的1.4T渦輪引擎，這樣性能拉動1.35噸的車，是輕鬆加愉快，特別是中後期加速和超車，動力槓槓滴。缺點就是隻是用2檔的時候會有頓挫感，如果操控得當，掌握該車的特點，可以減輕或控制它這個頓挫。油耗油耗在同級別車型當中是省油的，綜合油耗6.8個油，0-80公里時速行駛，油耗達到過4.2個油，總體上表現堪稱性能車。

現在奧迪A3的性價比沒的説，從指導價20.31萬下調到16.5萬起，雖然是裸車，加上配置啥的落地也就是20萬還是非常給力的，儘管內飾和空間是缺點，但是面子能給我們帶來利益，交朋友更輕鬆，三大件還有保證，唯一缺點就是保養費用高，其它都還好，最後大家怎麼看待奧迪A3這台車呢？歡迎留言討論。