吉利汽車再怎麼説也是國產SUV界響噹噹的車企，大家對於吉利博越的初印象還是比較靠譜的。上汽在國產SUV市場還只能説是一個新人，吉利汽車想要甩開這個競爭對手其實也沒那麼容易。國產SUV之間的較量，遠比我們想象中精彩絕倫。吉利這次跌破眼鏡！吉利博越看了上汽新車左右為難，沒到11萬，吉利苦苦掙扎。
頭一回看到上汽名爵HS的時候，筆者就覺得這台國產SUV不太簡單。深紅色算是年輕人鍾愛的配色，在進氣格柵的細節設計方面，上汽新車SUV的表現也比較突出。國產SUV之間的真正對決，其實才剛剛拉開帷幕。吉利汽車在面對上汽名爵HS的衝擊之下，在外形設計方面的劣勢展露無遺。上汽新車SUV面對吉利博越完全不會畏首畏尾。
換到了斜側面進行觀察對比，這台上汽名爵HS確實在車長和軸距數據方面優勢明顯。上汽新車SUV和吉利博越之間的車身參數水平直接對決，其實結果早就是板上釘釘。國產SUV之間的車長和軸距數據層面的競爭關係，上汽名爵HS在和吉利汽車的周旋中，也讓對手感到危機四伏。吉利博越心裏面也很明白，在車身參數水平方面很難和對手並駕齊驅。
內飾效果方面的較量，確實也是精彩絕倫。這台上汽新車SUV採用的策略也很特別，中控屏幕不是大屏設計，但是我們卻可以看到上汽設計師的匠心之作。真皮方向盤的做工水平算是比較用心的，在和吉利博越的較量中，也可以感受到上汽的良苦用心。在檔把造型設計方面的對決，上汽名爵HS和吉利汽車的較量還是精彩紛呈。
回到了車身尾部設計方面，這台上汽名爵HS在尾燈造型設計方面，其實還是留了一手。上汽新車SUV在和吉利博越的尾燈設計對決中，發揮十分出彩。國產SUV之間的尾燈個性化造型設計對比分析，其實結果顯而易見。在發動機排量水平方面的較量中，這台上汽新車SUV延續了良好的競技狀態，2.0T的渦輪增壓發動機，讓吉利博越騎虎難下。