文/桃李
近日網上曝出零跑汽車涉及“虛假宣傳”一事鬧得沸沸揚揚，事件的起因是寧波的一名車主於去年4月訂購了一輛零跑C11 610尊享版車型，在經過長達一年的等待之後終於提到了車。不過令其感到不滿的是，車輛的電池與此前宣傳的不一致，原本承諾的電池供應商由“中航鋰電”變更為了“欣旺達”。
據悉，車主小黃屬於盲訂，而盲訂的時候並沒有實車，所有的配置需要以交付為準，銷售人員對此解釋道：“在車主等車的這段時間內，剛好遇上了疫情，中航鋰電的裝機量不夠，所以又多了一個欣旺達的品牌。”同時還表示C11的三電系統均為零跑自研，並不會有太大的影響。
不過車主小黃對此並不能接受，據車主小黃本人所説，他其實本來就對電池並非出自寧德時代有點介意，在仔細斟酌之後才覺得中航鋰電也還行，但如今電池又變成欣旺達，自然無法認可。零跑汽車官方表示將會與車主進行溝通，並儘快提供解決方案，目前事件還沒有定論。
廣大網友也針對此事發表了自己的看法，不過筆者在看過了網友的發言之後發現，大家似乎並不在意零跑汽車更換電池供應商這件事，反而是在討論欣旺達的電池產品質量和品牌影響力都要比中航鋰電更強。不少人都認為這名車主不識貨，用上了更好的產品卻還不要。對此，筆者認為，欣旺達跟中航鋰電孰強孰弱，並不是這件事情的核心所在，最重要的是更換了電池卻不告訴消費者，這樣的做法究竟妥不妥？只談品牌好壞不談信譽，這不也是在耍流氓嗎？
“人無忠信，不可立於世”，做人如此，做企業尤其如此，信譽對於一個品牌的作用其實是重要的。在今年五月份的投訴排行榜中，前十名共有九個產品涉及銷售欺詐，投訴問題幾乎都是與宣傳不符，從中我們也就能看出，如今的消費者更加註重維護自己的合法權益。不把消費者的權益當回事的品牌勢必會失去人心，被大家排斥。
就拿投訴榜上的幾何汽車為例，這個品牌幾乎每個月都發揮穩定，銷量不高，但卻是投訴榜上的常客了。不少人反映自己曾下單過幾何汽車旗下的一款功夫牛，但即便是六個月過去了，就算消費者一再反映和投訴，4S店仍舊錶示廠家不發車，他們也沒辦法。正當大家還在調侃“功夫牛牛，不怕困難”之時，幾何汽車旗下的純電動小型SUV幾何E卻在近日開啓了預售。
不過有了前車之鑑，消費者並不關心產品如何，紛紛開始指責車企不講信用，有網友表示“訂車一分鐘，等車十年功，自己可耗不起”；還有網友更是直言“沒誠信的車企不會長遠”，在這種情況下，新車的銷量能好嗎？背靠吉利這棵大樹，幾何汽車原本可以做得更好，但卻用這樣的方式讓自己“出了名”，順帶還砸了一波吉利的口碑，實在讓人看不懂。
話説回來，零跑汽車更換電池供應商來應對供應鏈短缺的問題本身是沒有問題的，但不管怎麼説也應該提前告知車主，作為消費者，花了錢買自己想要的產品就應該對此享有知情權。
寫在最後：
有人覺得車主不識貨，換了更好的產品，佔了便宜還不知道，但這並不代表車企就可以隨意更改，至少也應該提前告知車主，由消費者自己做決定是否能夠接受。如果不能接受也可以提前退訂換其他的產品，要不然既花了錢，又花了時間，最後還要花費精力去維護自己的利益，這樣的事放誰身上都不太能接受，希望零跑汽車能夠針對此事給出合適的解決方案，樹立良好的品牌形象，筆者也支持大家去維護自己的合法權益。