不得不説，現在咱們的國產自主品牌在造車方面確實有着很大的進步，像是哈弗H6就是很有代表性的國產車。但是當我們仔細去瀏覽市場，將自己的預算放到更低，其實在眾多國產車當中，還是存在很多性價比更高的國產車，而消費者也沒有必要為了所謂的“品牌信仰”增加預算購買合資車型。如今長安又甩出“王牌”！1.5T爆178馬力，比CR-V大一圈，不足8萬。
歐尚X7就是本期所要介紹的車型，作為長安汽車的子品牌，歐尚X7從上市初期就引起了消費者的關注，當然，整台車最有吸引力的部分一定與它自身的價格有關。相比現在市場主流哈弗H6、長安CS75PLUS等車型起步售價就超出10萬元，頂配車型甚至超出了15萬元，而歐尚X7入門指導價才7.77萬元，頂配車型也不過才12.99萬元。整體的價格定位在同級別中佔據優勢，而歐尚X7終端市場還給予優惠幅度。筆者認為歐尚X7是10萬元性價比最高的國產SUV，甚至要比主流車型更有產品競爭力，追求性價比的朋友不妨看一看。
首先是外觀，作為一款主打年輕運動的SUV，歐尚X7的顏值在同級別中一定不低！外觀採用了不同於長安家族化的設計風格，完全呈現出歐尚獨有的全新風格。進氣格柵採用多邊形造型設計，中網的線條錯綜複雜，但層次是比較清晰的，線條與燈組相連，視覺上顯得十分大氣穩重。來到車身側面，腰線筆直修長，高配車型還配備上了20寸鋁合金輪轂，尾部還有着真實的雙邊排氣，視覺上的運動感十分出色。
坐進車內，顯然是受到市場價格定位的影響，歐尚X7的內飾風格並沒有長安CS75PLUS的內飾驚豔運動，但考慮到市場受眾人羣多為家用需要，所以整台車的內飾更多是按照實用化進行設計。比如入門車型多功能方向盤、中控大屏、上坡輔助功能均是全系標配，如果預算充足，增加兩千塊錢還可以享受到倒車雷達、倒車影像、定速巡航功能。
在尺寸方面，歐尚X7的優勢更加明顯，首先車身長度達到了4705mm，在同級別中幾乎是車身長度最長的緊湊型SUV。車身寬度1860mm，高度1720mm，軸距長度達到了2780mm，外觀造型盡顯大氣，車內空間十分寬裕，即便歐尚X7推出七座版本，這般車身尺寸也是比較受用。在乘坐舒適性方面，歐尚X7全系車型後排座椅都帶有靠背調節功能，底盤懸架前後均為獨立懸架，無論是對於乘坐舒適性，還是車身的支撐性，歐尚X7都表現極為出色。
在動力方面，歐尚X7全系搭載長安1.5T藍鯨渦輪增壓發動機，這台發動機最大功率輸出可達到178馬力，峯值扭矩265牛米。傳動方面分別提供6擋手動和7擋濕式雙離合變速箱可選，相比6AT變速箱，雙離合變速箱換擋更加迅速，會大大提升傳動效率，而且歐尚X7百公里油耗在高速巡航模式下低至7L，而在市區綜合油耗也僅有8.4L，燃油經濟性得到了消費者的好評。
最後總結，雖然歐尚X7銷量沒有超越競品車型，但是極為親民的價格定位，大氣時尚的外觀，寬裕的乘坐空間，確實滿足了很多消費者。對於年輕消費者，強勁的動力和油耗表現也是深受消費者信賴。對於歐尚X7你們怎麼看？歡迎在評論區留言。