眾所周知，奔馳G級一直是奔馳旗下最為知名的越野車，常年加價，已經成為了這款車的特點，而且加價幅度，比豐田埃爾法還兇，尤其是G級 AMG系列，個別車型加價超過百萬，妥妥的一輛奔馳S400去了。那麼到底是什麼原因，令奔馳G級系列可以如此“肆無忌憚”地加價呢？
G63 AMG
G350
G500
首先還是這款車供不應求，像奔馳G級的庫存，幾乎沒有，以至於購買這款車，常常都要幾個人搶，一來二去，它的加價，也就成了常態，哪一位車主實力更加雄厚，才可以駕馭大G。
其二，奔馳G級可謂是奔馳旗下圖騰般的越野車，過去奔馳G級一直是硬派越野車，而如今，奔馳G級的配置和內飾，得到了進一步提升，儼然成為“硬派豪華非承載式SUV”，在整個領域，可以説是獨一無二，獨孤求敗，試問，寶馬和奧迪，哪有什麼競品車型，可以與之相提並論？業界唯一可以與之比拼，也唯有吉普旗下的得力干將了。
換言之，奔馳G級的地位，甚至可以和奔馳S級，打個平手。
人人都會擁有一台大G而洋洋得意，這就是大G的魅力，儘管大G也經歷了換代，不過最經典的方盒子造型，金屬鎖開關門聲，圓眼大燈，還是沒有改變，人們還是可以迅速區分，這是一台奔馳大G，而不是奔馳GLE或者GLS，這或許就是大G的成功吧。