近段時間，特斯拉事件鬧得沸沸揚揚，不管哪一個圈子的人都在關注着這件事的發展。同時，大咖也看到很多人在問，特斯拉到底還能不能買？對於這個問題，大咖覺得，不應該問能不能買，而應該是在同樣的價格上還有沒有更加好的選擇？
特斯拉Model 3的售價是26.67萬起步，在這個價格上其實已經非常多的選擇，不管是轎車還是SUV，亦或者純電動車型。相對來説，燃油車的可靠性相比純電動車要更高，不僅是因為產品的研發程度、時間上的考驗，還因為絕大部分燃油車的電子元件沒有純電動車那麼多，這方面出故障的情況也更加低。再加上，這個價位上的車型，基本不會搭載自動駕駛輔助，所以從根本上解決出故障的情況。所以，有這個錢，何不選擇一台豪華SUV呢？不僅有面子、剎得住，優惠還很大！
雷克薩斯NX
指導價：30.22-54.20萬
“保值神器，中產階級年輕人首選”
眾所周知，雷克薩斯無論是在國外還是國內都有着非常高的口碑，其可靠性有着多方面的驗證。當然，唯一的缺點的是，售價偏高還沒有任何的優惠。因此，如果選擇雷克薩斯的話，在30萬左右的價格裏面， 雷克薩斯NX無疑是最好的選擇。不過，如果選擇低配車型的話，其只提供了燃油版，而到了中配以上才是混動車型，價格提升了不少。如果預算比較充足，是比較建議選擇混動版車型。
雷克薩斯NX的車身尺寸為4640*1845*1645mm，軸距為2660mm，作為一輛中型SUV來説，這樣的車身尺寸並沒有絲毫的優勢，自然空間方面也是表現非常一般，這也是雷克薩斯NX最大的缺點。而在配置方面，燃油版車型配置在這價位上來説相對較低，而混動版本車型則是有不少的提升，前後雷達，車道偏離，車道保持、自動剎車、自適應遠近光燈等等都有配備，還算比較齊全。動力方面，搭載2.0L發動機以及2.5L+單電機/雙電機兩套動力總成。
大咖點評：從產品力上來説，雷克薩斯NX並不是非常的高，但是其最值得選擇的地方便是品牌的價值以及較高的可靠性，並且還非常的保值（五年平均保值率分別為：70.9%，63.9%，57%）。從適合的人羣上來説，如果是年輕中產階級三口之家，雷克薩斯NX會是一個不錯的選擇，除了上述所説，其温柔的駕駛感和乘坐感更加適合家用。
林肯冒險家
指導價：24.68-34.58萬
“典型美系豪華，輕奢生活的選擇”
林肯一直都是美系豪華的代表，不僅保留了美系原本的大氣屬性，也給到豪華品牌應該有的檔次感。林肯冒險家是林肯國產化第一款車型，在售價方面降低了不少。而在今天所聊到的車型當中，其售價也是最親民的，而不管是從設計還是在車型各方面的來看，林肯冒險家完全是一款按照家用SUV屬性打造的SUV車型。
在車身尺寸方面，林肯冒險家長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm，在同級別中屬於中等的水平，實際空間體驗稱不上有明顯的優勢，對於小家庭而言能夠滿足。值得一提的是，林肯冒險家座椅舒適度相對較高。在配置方面，林肯冒險家的車型配置分兩個等級，低配和次低配配置的配置足夠使用，但並不會豐富，而從中配車型開始，有着明顯的提升，諸如併線輔助、主動剎車、全速自適應巡航、感應後備箱等等都有配置。在動力方面，全系搭載2.0T發動機，最大功率245馬力，峯值扭矩390牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並提供前驅和四驅車型可選。
大咖點評：林肯冒險家在同級別中，雖然產品力沒有非常明顯的優勢，但是其在價格方面顯得比同級別要親民不少，雖然低配的兩款車型配置顯得比較一般，但是中配車型的配置足夠豐富，且價格依然有優勢。這也間接導致了其性價比較高。因此，如果在預算不是非常充足的情況下，想要一款輕奢有格調的豪華SUV，林肯冒險家會是不錯的選擇。
奔馳GLB
指導價：29.28-34.88萬
“面子神器，成熟男人的標籤”
相信對於國內絕大多數的消費者來説，如果選擇豪華品牌，奔馳大概率會是首選。而在30萬的價格裏面，奔馳GLB無疑是最好的選擇，畢竟奔馳GLA的空間還真不如奔馳GLB。這一代的奔馳GLB在造型上顯得要硬朗了許多，也顯得更加穩重和成熟，在這點上是很多奔馳GLB車主選擇的原因之一。並且內飾的佈局也更新成了雙聯屏的設計，科技感上要增強了不少。
奔馳GLB的車身尺寸為4638/1834/1687mm，軸距為2829mm，作為一輛定位為緊湊型SUV的奔馳GLB，其車身尺寸在同級別已有明顯的優勢存在，而實際體驗中，奔馳GLB的空間儼然是中型SUV的水平。在配置方面，奔馳GLB在增加入門車型之後，價格下降到了30萬以下，但是其配置還是相對比較齊全，如果對舒適性配置以及動力沒有太高的追求，最低配車型足夠滿足大部分消費者的需求。在動力方面，搭載了分為高/低功率的1.3T渦輪增壓四缸發動機，最大功率分別為163馬力與136馬力，最大扭矩分別為250牛·米與200牛·米。
大咖點評：不管是品牌、價格還是車型的配置，講道理在這三個方面奔馳GLB並不存在任何劣勢的地方，但是動力總成就顯得有些不夠厚道，高功率版本對於奔馳GLB來説已經顯得有些吃力，低功率版本只適合“佛系”駕駛者。當然，車無完車，動力總成雖然是奔馳GLB最大的弱點，但是其他方面卻給到能夠滿足大部分消費者的需求，畢竟有舍才有得。
凱迪拉克XT5
指導價：33.27-47.27萬
“優惠的王，預算不足時豪華之選”
同樣是作為美系豪華品牌，但是凱迪拉克和林肯是屬於兩種不同的風格，凱迪拉克XT5雖然有着美系豪華的血統，但是展現出來的視覺效果並沒有林肯那麼的濃郁，不管是外觀設計還是內飾的佈局，它更像是自成一個派系的豪華品牌風格。凱迪拉克XT5最大的優勢不是在於品牌或者產品的產品力，而是在於其優惠幅度，雖然售價不低，但是優惠極大，也是今天四款車中優惠幅度最大的車型，優惠幅度在5-6萬。
在車身尺寸方面，凱迪拉克XT5車身尺寸為4813/1903/1686mm，軸距為2857mm。作為中型SUV車型，凱迪拉克XT5的車身尺寸表現中等偏上，只不過對於車內佈局凱迪拉克並不是強項，空間表現並不是非常寬敞，中規中矩，但是其座椅的包裹性和舒適度較高。凱迪拉克XT5的配置算是比較厚道，最低配車型便已經配備了足夠齊全的配置，諸如主動剎車、前後雷達、自動頭燈等等，基礎配置在四款車中算是最高的。更重要的是，凱迪拉克XT5全系搭載部分高低功率的2.0T發動機，這一點在如今豪華品牌當中也算是比較厚道的。
大咖點評：從性價比上來説，凱迪拉克XT5無疑是今天四款車型中最高的，在空間、配置以及動力總成三個方面來説，或許不是最好的，但是是最均衡的，三個方面都能夠滿足到絕大部分的消費者。並且，凱迪拉克XT5還伴隨着較高的優惠。所以，如果在預算不是非常充足的情況，不妨可以考慮下凱迪拉克XT5。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。