藍鯨汽車12月29日訊 在推出S01和T03兩款車型後，零跑第三款車型決定瞄準中級純電SUV市場。日前，零跑汽車正式公佈了C11市場指導價，三款不同配置價格區間為15.98-19.98萬元，官方表示，新車將在2021年1月1日開啓預售。1-9月預定的用户可享受2萬元抵扣2.4-4萬元不等購車款的階梯式購車優惠，以及三電終身質保、終身免費基礎數據流量、終身免費道路救援等權益。
目前，國內新能源市場正處在兩極化發展局面中，低端和高端市場發展勢頭迅猛，但20萬元左右中端市場發展卻較為緩慢，鮮有明星產品，一定程度上也反映出在中端定位的新能源車在與燃油車競爭時優勢不突出的問題，對於所有品牌而言，發展中級純電產品可謂挑戰與機遇並存。
對零跑汽車而言，在品牌第二款產品T03主打低端市場獲得成功，自今年5月上市以來累計銷量突破9000輛，12月單月銷量超過2000輛，幫助零跑2020全年銷量實現破萬輛後。在第三款產品C11上，零跑汽車將目光瞄向中級市場，試圖將其打造成為16-20萬元級別純電SUV市場的爆款產品，從而實現其“力爭2023年進入新勢力TOP3，在2025年獲得國內新能源汽車市場10%市佔率”的目標。
據官方介紹，零跑C11的車身尺寸為長寬高4750/1905/1650mm，超長軸距達到2930mm，全系配備前雙叉臂、後五連桿獨立懸架，NEDC最大續航里程超過600km。性能方面，雙電機四驅版最大輸出功率400kW，最大扭矩720Nm，0-100km/h加速為“4秒級”，單電機後驅版最大輸出功率200kW，最大扭矩360Nm，0-100km/h加速時間在7.9s內。
在智能化方面，C11配備高通驍龍第三代數字座艙平台，擁有人臉ID自動適配系統、移動APP端遠程控制等功能，通過高清三聯屏及獨立藍牙接入與雙音區語音交互的主、副駕，提供了互不干擾的沉浸式駕乘體驗。
另外，新車在智能輔助駕駛方面配備了28顆智能感知硬件，包括10個攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達與1個人臉識別攝像頭；兩顆全自主研發的凌芯01智能駕駛芯片，算力達到8.4Tops，支持接入12路攝像頭實現2.5D的360°環視、自動泊車、ADAS域控制以及近L3級別的智能駕駛輔助功能。
官方表示，作為零跑首款零跑全球戰略車型，C11是零跑5年核心技術積澱的成果，也是零跑掌握全域核心技術的最佳代表產品。零跑C11上市後將在全國30個重要城市展開為期7個月的巡展活動，還將設立“Leap CCO 首席批評官”，後續可參與包括高寒測試、耐久可靠性測試、高温測試等車輛研發製造的環節中。