有不少SUV車主是屬於“四平八穩”開車方式的,就是圖一個寬敞、視野好和多功能,再有一個通過性好一點就可以了。吉利豪越就是這麼一款車,空間達到了一些緊湊型MPV的水平,造型卻是中型SUV,售價十萬出頭。
共推出三款車型,均搭載1.8T+7DCT動力組合,售價區間10.36~13.96萬元。
豪越定位於中型SUV,採用了家族前臉造型設計,粗獷的線條勾勒的很有氣勢,整體更加威猛霸氣,
側面來看,達到了中型SUV標準尺寸,顯得四平八穩,輪轂上方還刻意增強線條設計感,顯得更加剛勁有力,只是18寸輪轂還是有些顯小。
尾部造型風格略有不同,有些MPV的感覺,整體稍顯內斂。
吉利品牌旗下車型的內飾設計都較為出眾,豪越尺寸更大,發揮餘地更大,整體更加舒展流暢,主流時尚設計元素齊備。
全液晶儀表僅出現在頂配車型上,顯示效果還是非常不錯的。
360°全景影像也僅出現在頂配車型,清晰度高,過渡還算自然。
空調控制採用了按鍵式,尺寸寬大,佈置簡潔,易於操控。温度控制改為旋鈕就更好了,下部有豐富USB電源接口和寬敞的儲物格。
檔把很有設計感,握持感不錯,中間佈置也更加易於操控。
中央控制枱後方設計了常用按鍵,有駕駛模式選擇、電子手剎、ESP、陡坡緩降和泊車輔助等。後方為帶有摺疊蓋板的多功能杯架。
皮質座椅觀感很出眾,造型緊緻,乘坐舒適度不錯,黑色也更好打理。
全景天窗尺寸很大,對於大尺寸中型SUV的後排乘客來講尤為重要。
後門為側開式,不如MPV便捷,但配備了三個獨立座椅,空間很充裕。
第三排坐姿依然偏低,但相較於一般7座SUV要強一些。
後排五個座椅均可比例放倒,幾近全平,實用性很高。
1.8T發動機經過多年打磨,已經成熟耐用,可輸出135kW/300N.m,在匹配7速濕式雙離合變速箱後,油耗也在可接受範圍。
225/55 R18規格的輪轂還是很適合家用的,鋁合金輪圈造型動感漂亮,整體抓地力和舒適度也有保證。
採用了前麥弗遜+後扭力梁懸架,與吉利嘉際一致,增加了潘哈德連桿,行程增加,在操控和舒適度上略強於一般扭力梁車型。
主要配置均在頂配車型上,中低配車型配置略低。
小結
吉利豪越定位於中型SUV,超過4.8米車長和2.8米軸距,售價10萬出頭起,基礎配置也算説得過去,空間堪比MPV,造型又像SUV這麼高大威猛,的確適合當做純家用車SUV來使用。旗艦型配置的確很高,但售價接近14萬,豪華型配置又有點不夠,這兩款車型中間應該再出一個配置,可選範圍就更大,也更適合普通家用需求了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。