楠木軒

“雙黃線”和“單黃線”有何區別很多老司機可能都忘了!

由 務高林 發佈於 綜合

隨着汽車的普及,買車的人數越來越多,尤其是一些經濟條件不錯的車主,就會買上一輛或者多輛汽車作為自己的代步工具,不過,想要享受汽車帶來的諸多便利,還需要獲取一本駕照。而當拿到駕照的那段時間裏,卻是對駕照知識掌握最多的時候,畢竟為了理論考試,不少車主對於一些交通規定可是死記硬背,但是對於很多老司機可能都忘了,那麼你知道“雙黃線”和“單黃線”有何區別?

當我們擁有了一定的駕駛經驗的時候,就會發覺到,在路上開車和在駕校學車是非常不一樣的,而且雖然在駕考各個科目中滿分通過,那這也不代表你上路的時候就會處理的很好,尤其是很多人在剛上路的時候,對於一些標誌是弄不太明白的,而且還因此出現扣分的情況,例如雙黃線和單黃線,在生活中比較常見,但是二者之間的區別,很多老司機可能都忘了。

對於黃線來説,在道路上起到的作用是來區分不同方向的車道,一般會被設置在馬路的正中間,而從遠處來看,就像是一條隔離帶,將馬路分為了兩個相反的方向,使得車輛朝不同的方向駛去。有人將黃線比喻成一堵牆,是不可以碰的,不管是雙黃線還是單黃線都一樣,況且我國相關法規中做出明確解釋,禁止跨越對向車行道的分界線,禁止雙方向行駛或一個方向車輛越線或者壓線行駛。

我們一般在城市的主幹道上或者路面比較寬的車道上,就可以經常看到多根黃色實線組成的標線,這就是雙黃線,除此之外,還有一種是有實線和虛線組成的,而車輛可以在虛線一側進行掉頭,另外對於有兩條虛線組成的雙黃虛線,則是可以掉頭和超車,但是要注意安全。而由兩條實線組成的雙黃實線,則是禁止車輛跨越,且也不允許車輛進行掉頭。

而對於單黃線,則是不允許車輛越線行駛,同樣也不允許駕駛員開車做出超車、轉彎、掉頭行駛等多種行為,如果在行車過程中,一旦發生碾壓黃線的行為,那麼很有可能就會被附近的電子眼拍到,面臨扣分罰款的處罰,而如果在道路外側發現有單黃線,那麼説明該路段不允許停車,即便是臨時停車也不可以,而如果是黃虛線,則是允許車輛臨時停車。而且有單黃線的路段,往往比較窄,而雙黃線的路段則是較寬。
對此,你們有什麼看法?