出自56號工廠,支持200kW快充,奔馳EQS正式下線

日前, 奔馳EQS在辛德芬根56號工廠正式下線,該工廠是踐行奔馳可持續發展和二氧化碳中和生產理念的先進工廠。它採取了許多加強環境保護和資源節約的措施,例如屋頂的光伏系統每年就可滿足約30%的電力需求。

出自56號工廠,支持200kW快充,奔馳EQS正式下線

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​據瞭解,奔馳S級以及梅賽德斯-邁巴赫S級也在此工廠生產,高數字化水平的生產設備使得不同車型得以實現共線生產。奔馳EQS將提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+兩款車型,電動機輸出功率245-385kW,峯值扭矩分別為568牛·米和855牛·米。風阻係數僅為0.20,創下新的量產車世界紀錄。

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搭載90kWh電池組的EQS 450+的綜合平均電耗為19.1-16.0kWh/100km,搭載107.8kWh電池組的EQS 580 4MATIC+的綜合平均電耗為20.0-16.9kWh/100km。新車將提供10年/25萬公里的質量保證,支持最大200kW快充,15分鐘即可補充續航300km。

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