早些年，因為大眾-邁騰這款車在軸距上擁有着領先的優勢，加上國人都有買大不買小的心理，所以使得邁騰成為了B級車市場的“常青樹”。自從，雅閣、凱美瑞等車型採用新式的設計語言換代後，對邁騰這款車的銷量帶來較大影響，畢竟年輕人在買車的時候還是注重車子的顏值，而邁騰這種商務氣息濃郁的造型很難吸引他們，導致該車出現銷量下滑也是正常現象。
大眾為了扭轉乾坤，只好亮相2020款新車，新款邁騰將在15天后上市，作為一台中期改款，新款邁騰在造型風格上帶來的變化特別大，新車的外觀可以説是“老少通吃”。就車頭設計而言，最顯著的變化就是車頭看起來更加低趴了，在它橫幅式格柵襯托下，車頭流露出的扁平化效果更加明顯。在中網內部構造上，車頭散發出的精緻感有了明顯提升，因為該通風口內部不僅擁有兩根橫置線條，更有式線條的點綴。
在車身側面，該車帶來的變化同樣很明顯，特別是前翼子板位置加入的“MAGOTAN”車標，車子啓動後車標就會發光，這種造型讓該車呈現出更加明顯的豪華氣息。從腰線設計看，雖然還是這種簡單的平直線條，但是全新樣式的輪轂很吸引人，車子運行起來有着更加動感的效果散發出來。在車尾部分，新車是以穩重有內涵為理念來設計的，將字母車標移動到中間後，讓尾部多了幾分靈動的感覺，這種新式的設計語言成為新車的突出亮點。
內飾部分，雖然新車的內飾造型還是那樣有內涵，充斥着濃郁的德系味道，但是新車在中控台上減少了冗餘的設計，讓車主操控起來更加方便。最關鍵的是，新車設計了最新的方向盤，為內飾增添了賞心悦目的感覺，再加上打孔皮質座椅的加入，將內飾打造得更加豪華。
動力部分，新車還是採用1.4T、2.0T引擎，搭配7DCT變速箱，這套動力在老款車型身上已經得到了車主認可，無論是爆發力，還是平順性都有着不錯的表現，所以新款車型繼承了上一代車型的優勢。
筆者點評：新款邁騰帶來的變化確實挺大的，特別是它的前臉和一些細節上的改變都很明顯，在其他方面進行全面升級後，提升了該車的實力，看到新車如此不俗的表現，怪不得車友説後悔買了雅閣。