B級車領域一直是合資車企的必爭之地，由於2020年就要過去一半了，各大汽車品牌為了提高車型在B級車市場的銷量，不得不使出渾身解數，紛紛通過大幅度降價來提高吸引力。作為美系汽車品牌的福特，為了提高蒙迪歐的銷量，該車已經從17.98萬跌到了15萬。蒙迪歐作為福特家族的一台全球戰略車型，這款車在改款後憑藉着富有活力的設計風格和豐富的配置，上市後受到了關注，可惜銷量表現一般。
外觀方面，全新一代蒙迪歐在車頭引擎蓋位置設計了若隱若現的線條，讓車頭看起來運動感十足。該車的前大燈和中網連接在一起，讓前臉營造出更加寬大的視覺效果，同時該車前大燈還標配了高度調節、延時關閉等功能，增強了這款車的實用性。為了讓夜間行車更加安全，這款車的前大燈還標配了LED遠光燈，並且大燈擁有自動轉向功能。
空間方面，蒙迪歐整車的長、寬、高分別為4873×1852×1470mm，軸距2850mm，尺寸比速騰寬敞不少。從側面看，蒙迪歐的車頂採用了溜背式設計，車身位置配備的凸起明顯的腰線，讓這款車擁有了十足的力量感。車尾部分，該車配備的迴旋式LED尾燈，讓它更符合大眾的審美。從外觀上我們不難發現，蒙迪歐的設計風格趨於年輕化，比邁騰小了好幾歲。
新款蒙迪歐的內飾做工、用料方面同樣得到了升級，車內不但配備觸感細膩的軟性皮革材料，同時還縫上了精緻的線條作為裝飾，應該説比邁騰有檔次。在被動安全配置方面，該車擁有自動泊車，碰撞報警，上坡輔助，後倒車雷達，後倒車影像等配置。外部配置方面，這款車包含了感應雨刷，遠程啓動，外置防眩目後視鏡。雖然蒙迪歐的軸距在中型車領域表現一般，但是後備箱容積卻達到了516升，將後排座椅按比例放倒後，能擴容出986升的空間，裝載能力很強悍。
在動力上，該車低配車型配備1.5T發動機，134KW是最大功率，243NM是發動機最大扭矩，匹配6擋自動變速箱；2.0T車型最大功率達到152KW，峯值扭矩為354NM，匹配6擋自動、6AT兩款變速箱。由於這款車發動機的壓縮比達到了10.0:1，所以該車最低燃油消耗低至7.3升，經濟性不比日系車差。總結：老張覺得蒙迪歐這款車在空間、動力配置上都比速騰表現出色，為啥消費者寧願買速騰就不選它呢？
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