先花16萬開雪鐵龍C5，再花18萬買福特蒙迪歐，車主：想説四個字

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汽車已成為人們重要的代步工具，需求旺盛導致汽車市場競爭很激烈，無數車企百花齊放，無數好車繁花似錦，誕生了像雪鐵龍C5和福特蒙迪歐這樣的車。今天請到一位老司機小楊，他先花16萬開雪鐵龍C5，再花18萬買福特蒙迪歐，車主：想説四個字。雪鐵龍C5和福特蒙迪歐對比到底誰更值得入手？接下來，就讓他來告訴我們吧！

先來看雪鐵龍C5的外觀，外觀很完美，很喜歡。尤其覺得尾部設計得不錯，顯得高高的。車燈設計很美觀，但是鹵素大燈亮度有待提高。車漆厚重，大愛，新雅閣看過太單薄減配嚴重。

再看福特蒙迪歐，為什麼我這麼喜歡它的外表。設計大氣，前臉的大嘴好像鯊魚。鹵素燈不考慮換了，自己已經習慣了。這款蒙迪歐的輪轂我覺得還是蠻精緻的，看着很穩重。

進入雪鐵龍C5車內，內飾説實話屬於中上，完全可以接受。指針清晰，邏輯清楚，挺好用的，液晶速度顯示實用。所能觸摸到的地方全部為軟質材料，特舒適。只是新車氣味方面，我只能説。空間還算滿意，是中級車。空間其實完全夠用了，前後排都不錯，後排中間地台凸起很輕微。乘坐空間又大又寬敞，儲物空間不足。乘坐人基本45人最多大小加起來10個，7大3小，後備箱2個。

再看福特蒙迪歐，內飾簡約，該有的都有。時尚版沒有大屏，但造型很喜歡，簡潔大方，也不準備換了。中控台是軟塑料材質，手感非常好。異味異響都沒有，難道我買到了假蒙丟丟。平時就自己開，跟女朋友一起兩個人，空間的話家用還是完全沒問題的。本人174cm，140斤，前排綽綽有餘，估計180的來坐都無壓力。又可以比例放倒，滿分。前排空間足夠了，後排有點小，但是這個後備箱都特麼可以睡覺了。

先開雪鐵龍C5，最滿意是，感覺無論什麼路，開起來都好穩。指向相當精準，液壓助力不累，機械感十足，非常對我的胃口。雪鐵龍的強項，從愛麗舍開始，一直用雪鐵龍的車就衝這個來的。主動剎車，還有很多配置升級，還在一一體驗中。舒適，誰坐誰知道。過減速帶基本不用減速，總之這車非常非常舒服。怠速噪音有點大，據説是法系車的特點。座椅寬大且座椅填充物偏軟，舒適度很好，支持性比較強。

再開福特蒙迪歐，蒙迪歐的操控性還是挺好的。方向指哪打哪，開着它很有感覺。底盤偏低，這是轎車的通病。換擋也很好換，檔位設計我最喜歡了，很好換擋，剎車也很好踩。坐着比較舒服，防震不錯。一般在過坑窪地帶的時候，底盤都沒有覺得很硬的。隔音很好，沒有多餘雜音傳進車內。後排唯一缺陷就是前後空間略顯侷促，夠用而已。