比亞迪在新能源領域一騎絕塵，它的燃油車實力同樣不俗
自從首款搭載“刀片電池”的比亞迪漢亮相之後，車迷們都覺得，在國家大力發展新能源的背景下，比亞迪日後的重心將會整體偏向於新能源車。而實際上，比亞迪兩手齊抓，燃油車的研發工作仍在繼續，畢竟，全面普及新能源還需要一個漫長的過程，燃油車依舊會是當下的主力車型，這樣龐大的市場豈是説放棄就放棄的？
作為比亞迪旗下一款走量車型，宋Pro燃油版可謂是家族的“天之驕子”，光是外觀設計團隊就由前奧迪、法拉利、奔馳的大師助力，底盤調校還融入了奔馳S的技術，無論是顏值還是品質，都擁有不錯的表現。畢竟宋Pro燃油版在市場站穩腳跟了，之後的宋Pro DM、宋Pro EV才能更有市場，所以燃油版必須成功。
事實證明，比亞迪的這些投入並沒有打水漂，比亞迪宋Pro成了A 級緊湊型SUV市場的香饃饃，8.98萬——11.98萬親民價，上市僅1年不到的時間，累計銷量近15萬輛，讓一眾合資品牌汗顏。
中國有句古話——“去其糟粕取其精華”，合資設計團隊陣容固然豪華，但是比亞迪並沒有忘本，在這款宋Pro身上融入了很多中國元素。前臉部分採用了“Dragon Face 2.0”的設計語言，“龍爪”燈組顯得炯炯有神。
中間六邊形進氣格柵造型寬大，多根銀色鍍鉻飾條內置其中，周邊立體感十足，線條勾勒出優雅的氣質，霸氣中透露出精緻感，所謂“心有猛虎細嗅薔薇”不過如此。
車身側面，比亞迪宋Pro寬大的尺寸讓其競爭力倍增——長寬高4650*1860*1700mm，軸距2712mm，整體顯得十分的飽滿魁梧。腰線從翼子板處貫穿全身，將車身勾勒得十分修長，下方折線帶來不錯的光影效果，整個側面在陽光下很有層次感。多幅式輪轂動感十足，雙色塗裝顯得年輕新潮。
來到車尾，新車的細節處理十分討喜，一體貫穿式尾燈組絕對吸睛，兩側“龍爪”LED尾燈辨識度很高，中間紅色燈帶搭配銀色鍍鉻飾條，不僅時尚，也拉伸了尾部的視覺寬度。上方帶有“Build Your Dream”的logo，體現出比亞迪的造車理念，“成就你的夢想”就是這麼簡單！此外，尾部採用了立體感十足的擾流板和銀色尾槓，進一步呈現出運動質感。
來到車內，比亞迪宋Pro的質感體現得淋漓盡致，中控簡潔大方，可選裝一款12.8英寸可旋轉液晶顯示屏，內置DiLink2.0智能網聯繫統，集成雲音樂、導航、廣播、400萬以上APP等功能，UI設計清爽大方，提升了車內的駕駛氛圍。
下方凌厲的銀色鍍鉻飾條勾勒，拉伸了中控的視覺寬度，顯得更加大氣。此外，車內大面積的皮質材質加上後排純平地板，保證了乘坐人員的舒適度。
配置方面，根據不同車型，比亞迪宋Pro配備了胎壓監測、智能駕駛輔助技術、車道偏離預警、自適應巡航、全系透明影像、盲點監測等，為你保駕護航。
動力方面，新車共有燃油、混動（DM版）、純電（EV版）三種車型，今天我們介紹的燃油版搭載1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配愛信6MT或6DCT變速箱，最大功率160馬力，滿足國六排放標準。值得肯定的是，這款1.5T發動機還曾榮獲“中國心”年度十佳發動機的稱號，配合奔馳S級同款底盤調校，讓比亞迪宋Pro的駕控體驗更加出色。
總結：比亞迪宋Pro被稱為是9萬就可以開走的A 級大5座，它的性價比毋庸置疑，上市一年不到的時間，銷量近15萬輛，這就是實力最好的證明。正是因為類似比亞迪宋Pr這樣的“標杆”車型出現，讓自主品牌車型的實力越來越強，相信會有趕超合資的一天。