全球公認,目前最好的汽車變速箱,你用的是哪一款?

導讀:全球公認,目前最好的汽車變速箱,您在用哪一個?家用車從使用到維修保養綜合考慮,AT變速箱CVT變速箱濕雙離合變速箱幹雙離合變速箱,下面就讓我們一探究竟。
第一就是AT變速箱。
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其中全球公認目前最好的AT變速箱就是,駕駛樂趣的標杆——寶馬8AT;平民的跑車級變速器——馬自達6AT;省心耐用的代名詞——豐田6AT。
第二就是CVT變速箱。
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經濟家用的代表就是日系CVT變速箱。現在CVT能承受500的扭矩,完全滿足家用,思域零百7秒,為什麼歐美車不用CVT,不是不好,他們現在再發力都追不上日本的CVT技術。真的很理解CVT滿足日常代步而生的意義,絕對好開。有時候我也會開手動擋的,滿足下手動換擋操縱汽車的控制慾。
CVT變速箱最好配小排量不帶增壓,低扭矩,自身車重較低。中型車(1.5)左右,1.5T或2.4以上持保守態度。雖然估計不會出老天籟那樣的問題,但耐用性不敢説。但像威馳、軒逸等一般CVT沒什麼問題了。
CVT非常適合開不來手動擋車型的女士,新手,小白,懶人,笨人,中老年,在城市裏蠕行走走停停代個步買個菜,優點是操作最簡單相對平順些,缺點就像漿糊般的感覺無聊,冬天冷保護讓人着急,載點人開空調跑山路變速箱衰竭快動力無力,跑高速急加速幹吼不走提速慢,久之有鋼帶打滑的可能。
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第三就是雙離合變速箱。
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p雙離合界自成一派-大眾7速DSG。我非常喜歡雙離合器。它具有手動檔的特點。它需要技巧來驅動它。不是每個人都能開。在能開任何一輛車的人眼裏,它的機械直接傳動效率能讓人找到手動擋的感覺,這是汽車機械小白無法理解的。大眾7速DSG乾式雙離合器具有加速快、換擋快、節油等優點。缺點是冷車低速時抖動,1升2擋異響,7擋異響,不是真皮的,在滑閥箱很容易壞,更換費用昂貴。
小結:以駕駛技術來分配的話CVT適合初級班,AT適合入門班,雙離合當然是中級班,至於手動擋是高級班,完全是老司機才可以駕馭的存在,看看終有一款適合你!您怎麼看呢?歡迎回複評論!

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