悍馬H2是通用汽車公司推出的，全部是由通用公司設計，不過它是由AM General生產製造和銷量的，車型大氣，自重近3噸，有大排量引擎，動力表現極佳，作為進口車它的價格也很高，首批悍馬汽車進入到我們國內時價格非常高，和同年的奔馳S級價格差不多，此後悍馬還推出加長禮賓車，因為這種硬派越野車非常符合我們國內老闆們的胃口，所以悍馬在那時候的影響力很大，很多大老闆會入手。 悍馬的外觀造型大氣硬派，在我們國內價格雖高但是也不能阻止富人們對它的喜歡。
現在悍馬汽車已經停產，不過悍馬汽車的保值率還算高，相對這個價位的豪華車來説更受人們的喜歡，因為悍馬汽車的質量確實不錯，可靠性強，現在還有一些悍馬車主，只是不多見而已；今天筆者在深圳遇到一位悍馬H2車主，圖為車主大哥在給愛車年審，他表示15年前的車現在還能一次過，要知道這車有着6.0L大排量引擎，可謂是耗油的大機器，不過車主卻不在意這些。
粵B車牌，這輛悍馬H2有些年頭了，據瞭解這是一輛2004款的悍馬H2，它於2004年份落地的，當年這輛車落地超130萬元，那時候這款車剛剛出來因此價格比較高，不過深圳這位老闆完全不差錢，名下的車輛很多，唯有這輛悍馬H2開的時間最長，這輛車開了已經快15年了，但依舊沒有問題，按時保養，因此現在車況依舊“巔峯”。
這輛悍馬H2開了15年，跑了9萬多公里，車主大哥表示這輛車基本上沒有出過廣東省，所以里程數不大，雖説我一直有一個越野夢不過一直沒有實現，因為公司事情多很難走開，並不是每個人都有合適的時間去旅行。
這輛悍馬H2的車身尺寸長寬高分別為5.170米、2.063米、2.012米，此車自重2.909噸，搭載着6.0L 398馬力 V8引擎，匹配4AT變速箱，零百加速成績10秒，相對來説動力表現很不錯。
車主打開車門説：“在使用期間我還改裝駕駛室，我親自監工，所以鋪裝比較講究，我最喜歡這種紅黑真皮。” 從這輛悍馬H2的車身漆和車內鋪裝就能看出來車主大哥對這輛車的喜歡和愛護，從內飾中很難看出來這是一輛2004年生產的汽車，經過了車主大哥的改裝後更像是新款車。
當然車內配置也很豐富，比如全真皮包裹的電動座椅，超多項調節，前後座椅都可加熱，多功能的全真皮包裹的方向盤，車內有CD機（在21世紀初期時很多汽車都有此配置，可以説是車的標準配置），還有定速巡航系統，行車電腦系統，以及當時比較成熟的倒車雷達系統，而且作為硬派SUV的悍馬H2還有底盤升降系統。
悍馬H2原本的車內裝飾比較粗獷，這是美系車的特點，這位動手能力強的大哥按照自己的想法改裝，將這輛悍馬H2的內飾變得很商務大氣，有點兒路虎內飾的感覺。 後排娛樂系統的功能依舊正常，不過並不實用，因為現在很多車輛的後排都有娛樂系統，然而實用性不大。
車主大哥表示就我這輛車的車況現在轉手的話至少能賣30多萬多，儘管這輛車已經有15年的車齡，9萬公里的里程數，這或許就是悍馬H2的保值，因為它的外觀大氣，大排量自吸引擎，雖説油耗很高，不過它的商務用途所創造出來的價值遠大於它的開支，所以保值率還算不錯。