新京報貝殼財經訊（記者 席莉莉）“隨着社會經濟的快速發展，很多老字號未能跟上時代步伐，一些老字號幾乎被新品牌所淹沒，甚至被扣上‘老’‘舊’‘土’的帽子”。2022年全國兩會即將召開，全國政協委員、交通運輸部科學研究院副院長、總工程師王先進準備了關於中華老字號創新發展的提案。
全國政協委員、交通運輸部科學研究院副院長、總工程師王先進 圖/受訪者供圖
據商務部有關統計數據，近年我國中華老字號企業有上千家。而在20世紀50年代初，這一數字曾超過10000家。
在國家政策層面，近日，商務部等八部門聯合印發《關於促進老字號創新發展的意見》，從加大老字號保護力度、健全老字號傳承體系、激發老字號創新活力、培育老字號發展動能4個方面提出了13項意見。
當前，大眾對於老字號企業和產品的品牌、經濟、文化價值等存在認知侷限。王先進認為，問題的成因，主要是一些老字號企業在經營管理的思維層面存在慣性和惰性，歸於守舊，產品創新、經營管理模式創新的動力、能力不足，大多停留於較傳統的作坊式或家族式企業模式。相較於現代企業，缺乏社會資本、管理團隊、營銷策略等方面社會資源市場化利用的戰略思維與執行能力。
為此，王先進建議，政府有關部門針對歷史悠久、質量上乘、經營管理確有困難的民族品牌，深入調查研究，有針對性地給予必要的幫助和支持，推進中國品牌建設。
第一，幫助老字號企業解決產品和經營模式創新問題。比如依託有關企業、高校或科研機構，設立“中華老字號協同創新中心”，建立創新平台、引入專門人才。
第二，幫助老字號企業解決宣傳和營銷渠道創新問題。如在博物館設立老字號文化展廳（文創新品展廳）等。實行老字號創新發展與博物館文創工作相結合，契合博物館文創開發的思路，也能幫助提升老字號的知名度和影響力。同時，鼓勵有條件的老字號創辦博物館或展廳，開闢企業產品創新的新渠道。
第三，建立有關主管部門聯動機制，共同研究和促進老字號創新發展問題。相關工作的開展，涉及商務、文化、財政等主管部門，需建立跨部門聯動機制，共同推進老字號的創新發展。
新京報貝殼財經記者 席莉莉 編輯 宋鈺婷 校對 陳荻雁